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戈林为什么能够独揽空军大权,其实道理非常的简单:懂技术的人里面他最有统帅能力,统帅里面他最忠诚,忠诚的人里面他最懂技术……
这样的人往往可以成为属性均衡的领导的得力助手,因为他的全面和均衡——唯一的问题是,如果领导属性变化了,他也很可能被立刻淘汰掉。
当领导懂了技术之后,那他就需要统帅能力更强的手下,同时只要求这样的人忠诚即可。而另一个属性技术,就变得可有可无了。
所以戈林现在的问题是,元首比他更懂技术,也更有领袖的气质,他现在除了忠诚之外,是没有太多竞争能力的。
这也就引发了这一次的戈林危机,也让德国空军的战斗机之路走向了发展的快车道。
因为戈林的危机,喷气式战斗机的研发速度,被他提升到了一个前所未有的程度。
别的暂且不提,就仅仅是德国代号乌鸦的新式喷气式战斗机的研发速度,就要比历史上更快。
乌鸦的试飞工作已经进行到了关键阶段,一些空战性能数据也经常刷新空战的新记录。
试飞员轻松的用这种单发的喷气式战斗机,把双发的还没有正式服役的ME-262战斗机给虐的体无完肤。
更别提那些正在服役的螺旋桨战斗机了,所有的空战测试都已经证明,元首坚信的,喷气式战斗机才是空军的未来这个判断,是正确无疑的。
喷气式战斗机乌鸦已经获准建造20架,用来测试和培训战斗机飞行员,其中有10架,是培训用的加长双座型号。
这也让乌鸦喷气式战斗机,在正式服役之前,就有了两个不同版本的型号,一个是A型单座型号,一个是B型双座型号。
“你去的时候,抓发动机的生产就好了……”戈林对自己的心腹吩咐了一句。
心腹点了点头,这也是生产飞机的关键。毕竟美国的B-17轰炸机的发动机非常不错,德国的仿制型号甚至连改进都懒得做。
在这样的前提下,生产发动机的数量,也就左右着JU-118轰炸机的生产数量。
而JU-118轰炸机的数量,也是元首非常关心的一个武器生产进度。
元首非常希望德国拥有500架以上的战略轰炸机,为此甚至放弃了用100架轰炸机轰炸莫斯科的作战计划。
德国空军的底子很薄,所以他们要想提升飞机的数量,只能依靠积累,而且无法在消耗的过程中积累。
这就是德国和美国之间的差距所在:至少在目前为止,德国依旧无法做到在每天消耗掉100名飞行员的前提下,让空军依旧保持快速增长的状态。
“另外,元首打算让ME-262战斗机改装成夜间战斗机,而且坚持只生产双座型,你也去关心一下……”戈林在心腹走到门口的时候,又补充了一句。
原本被空军惊为天人的ME-262战斗机,竟然连服役都很勉强,只能作为乌鸦战斗机的夜间战斗力补充,实在是有些让人唏嘘。
谁能想到,世界第一种实战型喷气式战斗机,竟然是一种夜间战斗机呢……