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但是小平拿来的图纸姚然还没有看到，这小子异想天开，要开模铸造工具，真不知道小平是初生牛犊不怕虎，还是艺高人胆大，但是凭借姚然的经验怎么看这小子都是前者的存在。?
反正也是前期的试验，或者是塑模的时候，所有姚然也就没有去着急寻找小平回来修改指正，而是坐下来开始给姚火上小灶。
因为昨晚讲课后来将的确实太晚，加上姚然一次性讲的东西太多，很多姚火都已经记得不是很清楚了，还好有姚然话的设计图的存在，不然更是麻烦。
又不是有人的过目不忘的那种，最强大脑，不然那些看上去有逻辑性，但是却又十分的复杂的机械。放在谁的身上也没办法全部都将那些内容记在脑海里面。
师徒二人一讲一听，一上午的时间又不知不觉的过去了。午饭的时候，还是昨天一样丰盛的东西，姚火当然吃的不亦乐乎。但是下午刚刚开始讲起关于刹车鼓的使用时，姚火的托付给姚然的弟子小龙却赶了过来。
原来是通报进度的，这也是姚然要求小龙做的工作，就是当蒸汽机车的进度到达一个进度节点的时候，姚然需要亲自去检查一下。
实际上这样的节点定制，是为了重新整理，就算是姚然曾经在组装第一副车底盘的时候，进行过一次整体修正的时候，已经将很多容易出现错误的地方告诉了小龙，并且尤其都整理了出来。
但是问题是没办法全部都规避掉的，不论是疏漏还是设备零件的问题，出问题是在所难免的，所以第一台蒸汽机车，姚然做了这样一台大的，两辆并行的车辆，几个出点之一，也是为要积累足够的生产蒸汽机车的经验。
经验可以通过口口相传，当然也可以敷于纸上，这样的话，有经验的技工，加上有文字可以查询的图纸说明简介，到了检查机器的时候，做到有规律可以查询，那么在此生产的时候就可以不用姚然去监督了。
而小龙是姚火推荐给姚然的人，姚然用的也比较顺心，蒸汽机车项目并非是小项目，用这样一个刚从学校走出来的学生，可以说是一次冒险的行为。
但是人声何处不是冒险呢，姚然姚火出了门，因为不想耽误时间，三人直接就坐上了羊驼车，直奔蒸汽机车车间而去。
盏茶的时间到了以后姚然就开始着手，检查的工作，姚然当然是做做样子了，但是这个样子，还要做足，按照姚然让小龙撰写的说明书，和检查质检手册上的所有的流程全部都检查一遍。
这次出现的问题，远远比上次的少了很多，但是问题仍然存在，重复出现的问题出现了两处，新出先的问题，有一个是设备的质量不合格，这个问题除了姚然以外没有人能够检查的得了。