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雷德尔给邓尼茨的评价是，充满进攻欲-望，又有同龄人缺少的沉稳，最重要的是耐得住寂寞。除了个人品格，优秀的素质也是邓尼茨能成为艇长的原因之一。
在学校时期，邓尼茨的成绩在所有学员中名列前茅，兴趣产生动力，邓尼茨对潜艇这种新生事物的兴趣超越了一切。不论是多么枯燥的理论知识，他都能第一时间掌握，在他看来，潜艇就是刺客，躲在阴暗处给敌人致命一击，然后偷偷溜走，这种感觉棒极了
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学校的培训内容里，邓尼茨每天都要用12个小时着重进行体能训练和潜水艇内部运转常识课程学习。他必须聚精会神地看着万用表，在潜水艇学校里学习关于用潜艇上的电动机的基本课程。把电线的一端连接上电池，另一端连接在万用表上，当电线开关闭合时，电流从电池流到表上，指针显示电流的强弱。当潜艇内的电池损耗之后，电流降低，指示器指针就会靠近0的位置。通过解读这种变化，邓尼茨就可以判断他们什么时候至关重要的电池必须充电了。
对于潜艇指挥官来说，如何在视野并不良好的潜艇上判断敌舰的距离和船首角，并且快速判定这艘船正在向前还是向后移动，都是非常重要的技能，在这个学校里也有专门的设备对他进行培训。
专用的授课教室里，课程练习非常接近实战。军官们被命令站到一个布置成潜艇指挥塔的高台上，用上面的望远镜观察目标。这些望远镜都是高性能双筒特制的，和他们实战中的望远镜一模一样。
而目标是一个有人在后台操控的可以改变任何行驶参数的舰船模型。后台的操作员佩戴好通话器和耳机，由考官随机出题来设定模型船只的参数，并且要求接受考核的潜艇指挥官们利用望远镜来估计角度，并根据地平线上能看到多少船体来判断敌舰距离
其实最让这些学员讨厌的项目远不是这些。这里的计算课程还有枯燥的数据汇总才是最要命的无聊科目。教师滔滔不绝的讲解，然后用粉笔在黑板上记录下来。这些知识有关油压计算，喷嘴的压力，管道内液体的流动速度，还有喷油、温度等相关数据。在海上，潜艇官兵们要把这些数据每天记录在相关的文件上面。枯燥又无趣，但却是最为重要的工作之一。
在一个一比一的全比例模拟环境里，邓尼茨被要求在上面联系控制面板的操作还有控制潜艇上的210多个阀门开关。同时模拟的还有嘈杂的潜艇内部工作环境，以及闷热的艇内温度。练习如何在水下打开和关闭指挥塔舱口，舱室内的密封门，还有维修各种阀门与壳体。
当然在学习这些东西的同时，他们还要接触很多其他东西。比如说他们会学习射击和瞄准技术，航海知识，如何分辨海图还有航线，鱼雷点火和武器原理，学习怎样操作无线电、柴油机、电动机和空气压缩机。当然还有一项最重要的培训——那就是如何在紧急状态下快速的打开与关闭舱门。
他们被安排成值班观察员还有实习士官派往潜艇部队，登上执行巡逻任务或者是参加演习的潜艇进行学习。然后他们将再次回到学校里学习，为登上自己的潜艇做最后的准备。而在这个时候，他们必须挑战每一个岗位，做鱼雷技工、轮机员和无线电接线员，一直到他们能胜任潜艇上的几乎每一个职务才算结束。
新指挥官还有他的船员们会在毕业之后给予一个短暂的假期，当然这个假期并不是自由随意的，他们会被派往基尔的潜艇制造工厂，在那里看着他们的战舰被生产制造出来。培养他们对自己潜艇设备的感情。等到潜艇完工，就会成为他们的专属武器。之后的两个月时间里，他们会在这艘战舰上完成各种战术的学习，由潜艇最高指挥官雷德尔亲自讲解，深入对潜水艇性能还有狼群战术的理解。
然后这艘潜艇将会出海，编入狼群开始自己的作战生涯，他们会在波罗的海平静的海上模拟各种作战情况，处理各种故障，包括舵轮卡死、压缩空气泄漏、泵阀破裂、漏水还有舰体受损等等。
学校生涯和实战经验相结合，再配上邓尼茨天才般的作战头脑，他的u34号潜艇取得了独自击沉4万吨协约国运输船的战果。也因为邓尼茨是德国潜艇部队中最优秀的指挥官，u34的艇员是最优秀的艇员，所以他们被派往执行最严酷的任务。(未完待续。)