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绕着走了一大圈，陈振声才原路返回，并且小心翼翼的抹掉了脚印。
虽然在海军航空兵中，陈振声算不上是精英飞行员，顶多只是能力出众的飞行员。在大战结束的时候，他还只是海军航校里的一名学员，没能在战场上做出贡献。但是绝不能因此否认陈振声的才能。要知道，在大战结束之后，海军航空兵裁员百分之五十，很多跟陈振声年纪相仿的飞行员都在晋升为中尉之前退役，大部分去了民航公司，少数则开办起了私人飞行培训学校。陈振声不但留在了海军航空兵里面，还晋升为了上尉，并且再过两年就肯定能晋升为少校。.
更重要的是，陈振声并不缺乏实战经验。
在大战后的所有有海军航空兵参与的军事行动中，陈振声都有一席之地，执行过上百次战斗任务。
现在的海军航空兵中，陈振声也是少数飞过所有机型的飞行员之一。
事实上，陈振声完全有资格成为舰载战斗机飞行员，而这也是绝大部分海航飞行员的终极梦想。
只是，陈振声选择留在了攻击机中队。
原因很简单，他的搭档阎国勇没有能够通过战斗机飞行员的体检，被判定为不适合驾驶战斗机。
陈振声并不介意跟谁搭档，但是他知道，如果他去了战斗机中队，阎国勇就很有可能提前退役。要知道，他们在海军中没有什么关系。也没有多少熟人，阎国勇很难获得坐办公室的机会。
这意味着什么？
也许，阎国勇能够在民航公司找到工作，成为一名驾驶客机或者货机的飞行员，但是更有可能因此而失业。
原因很简单，民航企业吸收不了所有退役飞行员，而且在大战结束后退役的飞行员大多还不到四十岁。正值壮年，民航企业没有理由辞退经验丰富的飞行员，从新培养一名刚刚从部队退役的飞行员。
当然。陈振声能够在海军航空兵中立足，而且获得提拔，与他的能力有很大的关系。
这就是。他有着比别人更强的直觉。
在十多年的飞行生涯中，陈振声遇到过十几次事故，而他每次都能转危为安，靠的就是超乎寻常的直觉。
可以说，如果不是他不肯抛下阎国勇，就算成为试飞飞行员都很有可能。
这种直觉，不仅仅在空中管用。
到了地面上，照样存在。
只是，陈振声并非每一次都会听从直觉。
最让他后悔的，就是发生在三年前的那场车祸。当时。他有很强的不安感，可是拗不过两个孩子，让他铤而走险。
这三年来，陈振声一直承受着那场车祸的折磨。
三年来，他为阎国勇一家人所做的任何事情。都是在弥补犯下的过错，而且他知道即便用尽一生，他也不能补偿万一。
很多时候，陈振声甚至希望在车祸中摔坏脑袋、摔断腿的是自己，而不是两个孩子。
当危险感再度升起，陈振声猛的收住脚步。溜进了旁边的灌木丛里。
片刻之后，脚步声传了过来，还有嘈杂的吵闹声，是陈振声听不懂的一种语言，也许是拉丁语。
没等陈振声想出该怎么办，一队政府军官兵出现在了西面的丛林里面。
所幸的是，陈振声已经藏到了灌木丛中，而且没有挡在政府军的前进路线上，那些政府军官兵也没有发现他。
看清楚政府军的前进方向，陈振声倒吸了一口冷气。
显然，这支政府军的搜捕部队已经发现了他们的踪迹，现在正朝着阎国勇藏身的地方前进。
怎么办？
陈振声拔出了手枪，除了一把多功能飞行员军刀之外，这是他唯一的武器了，而且只有两个弹匣，总共十二发子弹。
显然，陈振声不会指望用这把手枪去对付几十名拿着突击步枪的政府军士兵。
即便他的枪法有低空投弹那么准确，十二发子弹也不够干掉所有敌人，而且等他打出第一枪，政府军就会发现他。到时候，他要考虑的不是如何用手枪去对付突击步枪，而是如何应付那么多敌人。
陈振声克制住了冲出去的冲动。
现在，就算他故意暴露，吸引了政府军的注意力，也不可能阻止政府军发现藏起来的阎国勇了。
也许，政府军不会立即杀害阎国勇。
要知道，一名中国飞行员，不但是高价值的战俘，还是高价值的人质，更是一件重大的政治工具。
十多分钟后，等政府军走远，陈振声才从灌木丛里爬了出来。