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那边蔡思强也抓住机会借助张区长同一汽陆总的关系,顺利拿下了某车型上预装语音gps导航仪的框架合同,虽然说只有高端的配置才预装,这个数量暂时一年不过几万台,但是能够列入这个国内顶级品牌汽车的原装gps导航仪名录,对于sal语音gps导航仪在市场上的推广非常有利。
因为能够得到大众的认可,等于是一举奠定了进军中国高端gps导航仪之列的品牌基础。这个可是花几亿广告费都不一定能够达到的效果,当然陆总也不是傻子,他仔细研究过蔡思强带过去的工程样机,sal公司设计的这款导航仪在功能上确实无可挑剔。
基本上高端导航仪能够有的功能,sal公司样机一样不缺,但是在使用方面,sal公司的语音智能控制功能却是其他竞争对手无可匹敌的。
陆总不是没有见过带语音控制的导航仪,但是比起sal公司的样机,陆总感觉其他公司的语音导航仪的智能还不过刚刚牙牙学语的幼儿,而sal样机体现出来的高识别率,即时响应,智能实时自然语音合成提示,给人感觉完全像旁边有一个智商正常的成年人在为你导航。
陆总唯一担忧的,只是这个产品生产质量能否达到预期的要求,所以在合同中,陆总还是留了一手,首批供应产品质量抽检要求非常严格。
面对这个要求,蔡思强也表示了解,毕竟能够进入大众供应商大名单实在太难得了。
合同一签定,蔡思强也非常爽快地同意在东城区设厂生产。高调宣布了同mi合资的计划,双方依托凌丰厂按照50:50的比例合资,首期的合同投资框架金额高达十亿人民币,未来还将根据市场情况进行进一步的追加。
这个合资大单使得东城区的招商引资工作在市里非常耀眼。让林主任也很是扬眉吐气了一把,只有东城区招商局长有些郁闷,这么大一块蛋糕居然没有他什么事,不过他是书记一系的人马,张区长岂会将这块肥肉拱手让出。
当然这些体制内渊源就给杜克没有多大关系了。合资计划公布后,凌丰厂正式更名注册为mi(中国)电子有限责任公司,注册资金超过十亿。
公司的主要管理人员,除了蔡思强出任ceo外,董锋兼任公司行政副总裁,抓住人事和财务大权;赵建武兼任研发副总裁,主管公司研发。
启用原厂长张世强出任公司主管生产的副总裁,主抓生产,其他中层们则在原来人员基础上重新竞聘上岗。
老厂长张世强没有想到自己在新公司中还有这么理想的位置,更没有想到新公司开出的副总裁基本年薪50万元,比起他之前在厂里拿的十来万元整整翻出了几倍。
要知道这可是清清白白能够拿到的钱啊,比起那些搞小动作占公司便宜的歪门邪道完全不可同日而语。所以当张世强初听到蔡思强开出这个年薪,让辛苦了一辈子的老张差点是老泪纵横。
所以张世强老当益壮,干劲比起以前还足。几乎将所有时间都扑在新公司上面,老合同的执行,新工厂流水线安装的场地准备工作,人员调整培训安排,这些千头万绪的事情,老张整天忙得热火朝天却毫无怨言。
杜克建立实验室的构想,中国这块的具体工作也丢给了蔡思强,暂时这个设在中国的杜克实验室就挂在了mi(中国)公司头上,蔡思强按照杜克的要求以20万元年薪起步面向全国招募各种软硬件研发的高端人才。