第763章 机遇(2/2)

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当看到工作人员示意他们可以过来后,徐文博带着大家当先走了过去,在距离首长还有五六米的时候,一个立正标准的军礼,声音洪亮的说:“首长好!”

首长的记忆力很好,看到徐文博后立即认出来了他,微笑着问道:“小徐同志,原来你在这个城市工作?”

徐文博急忙说:“是的,首长,我已经在古河市工作五年时间了!”

“哦?”首长似乎想起了五年间的事情,然后说:“说说你在这里的工作情况。”

徐文博十分简洁的汇报了他到古河市这几年围绕经济发展这个中心,所做的几项重点工作,并汇报了古河市这几年经济的增长比例数字和gdp增长的情况的数据。

首长对徐文博这种扎根基层,大力发展经济的工作作风很是赞赏,勉励了他一番,然后又与王市长及铁路上的干部握手相见,了解他们的工作情况。首长很亲切,很健谈,一下子缓解了他们的紧张心情,能和他们心中敬仰的首长握手交谈,令他们无比的激动。

首长要在站台上走走看看,徐文博和首长的随行人员陪在他身旁,其他人跟在后面,当首长看到古河站候车室中心塔楼下的四根巨型支撑的圆柱及古朴的建筑时,饶有兴奋的说道:“看来这个建筑很有历史了!”

徐文博闻言一怔,他并不清楚古河站的历史,想为首长介绍一下却无从说起。于是回头向周建国和肖远航他们望了一眼。周建国、藏站长和肖远航他们都听了到首长的话,可是周建国和藏站长两人只是知道古河站建于1927年,至于这座候车室是什么时候建的,建筑风格是什么都一概不知,他们当然清楚徐文博的意思,你看看我,我看看你的,紧得满头是汗。

肖远航见状强忍住心里的激动,急忙上前了一步,徐文博看到后明白了他的意思,示意他上前说话,他急忙一个敬礼后说:“首长,古河站建站于1927年,当时车站只有4条线路,候车室为只30多平方米的平房。1929年,时任东边道巡抚史张学良先生要到古河站视察,铁路当局为了迎接他的到来,修建了这座仿欧式建筑的候车室,中间二楼的部分,是特意为其修建的行馆……”

肖远航开始的时候心情紧张,说话的时候有点结巴,但是说着说着就流利了起来……

“哦,还有这段历史,后来呢?”

肖远航说:“站舍建成后,张巡抚因种种原故也一直没能到古河站来视察。1946年解放在战争中,国民党部队派两架飞机炸毁原来的站舍,现在的是1947年古河二次解放后,按照原来的图纸重建的,但是去掉了屋顶圆形的房盖和其它装饰物,基本保留了原貌!”(未完待续。。)