684 错误决策(求订求月票)(1/2)

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都说有人的地方就有江湖,实际上是有人的地方就有小算盘。也就在阿梅纳等人算计费伦之时,洛城警察总局、FBI、CIA以及NSA召开了一个紧急视频会议,合计着怎么把那些已经被费伦烧成灰的圣战份子找回来。

不得不说的是,虽然美国在法医研究方面走在世界的前列,但想在被烧成一堆碳的车架子中提取出乘客残余的DNA,几乎是不可能的一件事。

好在整车人被屠杀的惨案发生后,由于案发现场有不少戈壁硬地,头前挂掉的十几个黑人乘客(详见668)的血有不少溅射其上,被勘验现场的警员一一发现,谨慎地提取了血迹标本,这样最少能够证明十几个大巴乘客惨遭毒手,自然而然就成了一桩群体受害案件,由不得美国政斧不重视。

问题是,检验碳堆比检验尸体复杂得多,在全面的现场勘验报告出炉(至少需要几天时间)之前,并不清楚圣战份子已经灰飞烟灭的这个局那个局,现在唯一可做的就是想法搜寻和拦截已经逃得没影儿的圣战份子。

之所以劫持乘客的疑匪被认定为是圣战份子,是因为对方要求加州政斧释放的迈赫迪.阿济兹就是西亚某宗教组织的中坚份子。

所谓“圣战”,源于基督教,乃中世纪基督教会以收回圣地为名而发动的宗教战争。伊斯兰教没有圣战一词,但有类似于“吉哈德”的宗教术语,即“作出一切努力”或“竭力奋争”之意,字面意思并非“神圣战争”。

不过在当今伊斯兰世界甚至于经济较滞后的东欧北欧,借“圣战”之名在各地出现的地下组织,都有类似于“决绝一击”的匪性,意在向外界表面“什么都不怕”,但又为了有个响亮而正当的说法,就喜欢用“圣战”来称呼这种行为。

事实上,这些组织的行为在各国政斧看来就是“恐怖袭击”,只是在九幺幺之前,这个概念还不清晰,世界各大媒体也很少用“恐怖主义”这个词来形容罢了。

不过当拉灯大叔成功令世贸大厦倒掉,美国政斧一而再而在三宣称这是“恐怖袭击”之后,这个词在一夜之间就深入了世界人民心里。

的确,九幺幺袭击是场灾难,因为死得大多数都是平民,这成功引起了众多国家平民的兔死狐悲之感。如果九幺幺撞机事件不杀伤平民,只针对白宫和五角大楼并且成功的话,恐怕许多国家的民众就该偷着乐了吧?

言归正传,美国这几大局不止确定了劫持乘客的匪徒是圣战份子,还确定了另外一件事,那就是这些匪徒当中一部份人应该就隐藏在乘客当中,既如此,购票信息就成了FBI、CIA以及NSA最好的突破口,毕竟乘客就几十个人而已,完全是个封闭的圈子,想要从中挖出圣战份子,并非不可能的事。

要知道,在美国消费,普遍来说,民众极少用现金,几乎都是刷卡,特别是需要登记乘客信息的长途巴士更是如此,毕竟这个关系到发生事故后理赔的问题,大巴车自燃这种事在美国又不是没有发生过,而一旦有谁也不认识的乘客被烧成了灰儿,就只能靠系统登记信息来给予赔付了,所以坐长途巴士的乘客,百分之九十都刷信用卡,这样也就不用检查身份证件了。

而像“灰狗大巴”这种在全美都很有名的旅游巴士,就更要登记乘客信息了,毕竟灰狗巴士公司实行的是“半月票”制度。

什么叫半月票呢?很简单,售票时只问最终目的地,沿途任由乘客下车观光,换哪条路线都可以,只要自己算好时间,搭乘任意班次的灰狗巴士在半个月之内到达终点站就行。

以这种方式,要是售票信息没有关联乘客资料的话,怎么搞得成?因此几大局的头头都对挖出圣战份子很有信心。

不过乘客好歹有几十人,要一一剔除那些不可能的家伙,所以总得浪费点时间,而视频会议要商讨的问题就是,在没有揪出嫌犯之前,各个道路关隘、机场海关怎么盘查过往旅客的问题。

“强沃局长,你们FBI开始刨乘客的底儿了吗?”

“这个当然,已经在紧锣密鼓地进行了,不过这起案子总统先生很重视,有些查不清的地方,还得请你们NSA和CIA提供资料!”

“没问题,只要是对这个案子有用的资料,又非绝密的话,我们NSA一定会提供给贵局!”

“我们CIA也一样,不过现在的问题是,必须尽快封锁加州和内华达州周边的洲际线,虽然案发已经两天多了,但凭案发现场的地理位置以及空管局的记录,那些圣战份子应该尚未逃出两州地域!”

“我跟邓克西局长的想法差不多,所以我已经以FBI的名义向两州州警发出了严查通报,一旦有乘客名单上的人物出现,立即拿下!”

“强、强沃局长……”这时候憋了半晌的洛城警察局长发话了,“那些圣战份子恐怕不会这么傻吧?想必现在他们已经换了证件!”

“所以呀,我在严查通报中还强调让两州州警将使用过期证件、伪造证件以及形迹可疑的过往路人扣押下来严加盘查!”

“这、这会引起恐慌吧?”洛城警察局长道。

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