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欧根亲王号重巡洋舰舰长赫尔穆特·布林克曼少将，迎来了自己现在的客人，装甲集群司令古德里安上将，在欧根亲王号的装甲指挥室内，正是装甲集群登陆作战的临时指挥部，这里的情况将决定着十五万德国国防军精锐的命运。古德里安和一干指挥人员登上军舰之后，看着陆地离自己越来越远，直至消失不见。确实，相比较大海而言，大多数日耳曼人还是愿意呆在陆地上。
远去的陆地放佛让这些人变得更加心如旁骛，在稍微的不适应之后，很快装甲集群的参谋部就开始工作了，人们研究着今天的海况和风向，英吉利海峡虽然狭窄，但是绝对和风平浪静没有关系，如果是这样的话，岛上的英国人就算海军力量再强大，也绝对不能保证自己上千年的安全。古德里安透过窗户远眺，说道，；“今天的天气不是最好的登陆天气，我们一定要小心！”
正如同古德里安所说的一样，选择今天进行登陆作战确实不是一个明智的选择，现在虽然没有大雨侵盆，但显然% 和阳光明媚没什么关系，阴沉的天空仿佛预示着即将到来的大战是多么的残酷。这一方面也影响了德国空军对登陆作战的介入，让装甲集群得到的志愿变得更少。不过就算是这样，戈林仍然集中了超过五百架斯图卡俯冲轰炸机待命，就算是天气状况影响德国空军的发挥，戈林仍然要在战役中显示德国空军的存在。
为此戈林专门给耶迪内克发了电报，再三的强调不许以天气作为借口，延迟德国空军的行动。对戈林的这种行为，总参谋长耶迪内克少将只能报以苦笑了，索性今天的天气情况并没有在敦刻尔克战役中那么糟糕，还在德国空军的控制范围之内。虽然有可能耽误其中的作战效率，但是德国空军还是能够在登陆的时候显示自己的存在。
雷德尔元帅完成了自己的承诺，坐镇刚刚建成的齐柏林号航空母舰上，观察着整个登陆作战的过程。齐柏林号是海军S计划中四艘重型航空母舰的第一艘，这是德国为建造航空母舰的首次尝试。因为德国对战列舰的要求远远超过航空母舰，所以直到现在齐柏林号才刚刚服役。恰巧在这个时候，德国海军的重型战列舰全部重伤大修，雷德尔元帅只能让这艘航空母舰暂时作为德国海军显示存在的力量。
其实齐柏林级也不是一无是处，至少纸面数据是相当不错的，舰长265米、舰宽45米（水线32.5米）标准吃水7米、满载吃水8.2米、标准排水量2万5千567吨、满载排水量3万2千895吨、动力重油锅炉配合蒸汽轮机机组输出、功率18万马力、最高航速32.5节、续航力一万海里/17节、全封闭式装甲飞行甲板，重巡洋舰级防护装甲。只是雷德尔元帅一直对战列舰情有独钟的缘故才觉得，这次登陆没有德国战列舰十分难堪。再有一个原因就是在德国海军作战的大部分海域，战列舰的作用比航空母舰大。当然如果德国海军的力量深入大西洋的话，雷德尔元帅就不会念念不忘德国的战列舰了。
英吉利海峡最窄处直线距离33．8公里，可以说只要这只巨大的船队只要加大马力，这么点路程转瞬即到。多佛尔海滩上现在已经变成了抵挡德国装甲集群远征的第一道防线，这里集中着超过二十万人的英国军队，现在丘吉尔也知道，比起德国陆军来说，英国军队无论是武器和战斗素养都处在下风，只有不惜一切代价阻止德国装甲集群登陆，才能挽救英国的命运。作为英国海军守护的重点地段，这里还有三十门380MM重炮，作为抵挡法国和意大利联合舰队的重要炮台。
英国在这里的建造的防区，是一个典型的要塞防御区，由主要防御区和周边防御区组成。周边防御区基本就是在海滩上，由反坦克壕，战壕和防护堤等组成。主要防御区建在离海岸几百米的距离内，通常是有一系列巨大的钢筋混凝土堡垒组成，按照不同的用途分别是大口径火炮堡垒、机枪碉堡、通讯中心、弹药库、食物储藏库、电力设施、人员宿舍等，甚至还有小型的野战医院。各个碉堡之间都密布着地雷和带刺的铁丝网。由隐蔽的交通壕或者地道相连。每个主要防御区就是一个可以坚持较长时间独立战斗的单位，基本不需要任何外部的支援和补充。
本来按照常理来说，从敦刻尔克战役英国的完全失败到不列颠空战的失利，英国人受到了巨大的损失，根本不可能在这么短的时间里建造出来一道坚固的防御体系，但是丘吉尔和英国人最终创造了奇迹，在大英帝国几乎输掉了几百年来英国人所创造的一切时候，他们把英国国内的最后一丝力量投入到了修建防线上，并在短短两个月内完成了这道本来不可能出现的防线，因为毕竟德国只给了他们两个月的时间。
英国军队在高？潮线以下的海滩上布置了各种障碍物和反坦克障碍，为了防止德国空降兵的空降在海岸防线附近放水淹没了大片低洼地；在德国空降兵可能进行机降的平地上设置了大量木桩，绑上炮弹和地雷。