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太空并不是一个非常安全的地方。
在这里，虽然并没有像高峰期的环城路那样会出现堵车的时候，毕竟在太空中的飞行物，除了卫星、流星，便只剩下太空垃圾这些东西了。
然而，就是最后这一项，就让在太空中的旅行变得异常的危险——看过一些外太空的科幻电影就能够感觉得到，在我们日常生活里，一些看着非常无害的东西，比如一颗镙丝钉，当它被加速到每小时两万公里的时速时，即便只有那么一点点大，但无论是碰到卫星、航天飞行还是其他飞行器，都会给对方造成不可想像的损失——这得多大的动能！
所以，当林栋驾驶着东皇二号一上到太空，立刻便开启了机身预警系统，对于方圆数百公里范围内，直径大于一毫米的物体都会进行分析，以确定是否有威胁——这是必须要做的。
小心无大错！
林栋已经进入到了第二个匀速时期。
虽然以东皇二号的最大设计速度来说，可以在几个小时内就到达月球，但是对于一般人而方，这个加速过程是漫长的——即使有抗荷服承担着，过高的过载也不是一般人所能承受的——要加速到东皇二号的设计速度，就算把这个时间拉长到一个小时，那中间所承受的过载也是巨大的。毕竟短时间的普通过载一般人还能承受，如果是长时间，就算是受过长期训练的航天员也是受不了的。
所以林栋把加速时间分成了四段，前两段会在地球外太空完成，后两段在前往月球的过程中进行。而林栋，同样是想看一看在外太空，地球是个什么样子，那些在超高空的卫星，又是在怎么样运行的——老美的卫星在距离地球表面三万公里的高空运行，这可不是什么稀罕事儿！
当然，还有一个重要原因——林栋要拍照！
就比如现在，林栋直接开启自动驾驶模式，然后他起来——匀速飞行过程中，特别又是在自动驾驶模式下，在空天飞机内部行走，基本上不用担心什么会摔啊之类的。
来到机舱中部，这里相对于驾驶舱是比较宽大的，目前是摆放着三排座位，可以充当客舱。从这里的舷窗望出去，能够看到蓝色的地球就在眼前，这模式，就跟很多电影里那硕大无缘的月亮一样，满满的都在眼里。
林栋用照相机把这个蓝色的地球拍了下来，又多找了几个角度，分别拍了一些细节后，这才回到驾驶舱，把照片传到了控制电脑里，然后再发送给姬瑶——到这个高度，手机肯定是用不了了。传输照片之类的东西，只能通过控制电脑。通信系统什么的，都是从这里走的。
姬瑶倒不用这么麻烦，她的手机上有个软件，可以把长缨集团总部里的那台量子通信系统里的信息转移到自己的加密程序里，然后再解码出来，虽然转换之中略有些延迟，不过对于相隔几万公里的两个人来说，这已经是比较方便的了。