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可是修路修码头很贵啊，而且能够修路修码头的优质工程队，都在武汉啊。价钱不菲啊。
抬高基建成本的并非是武汉人，长安人、洛阳人、敦煌人、扬州人……举凡通商口岸或者特大城市，都有这样的问题。
但对于憎恨绿绿帽子的岳州老铁来说，这时候还讲什么价钱，岳州人民喜迎油价上涨……不是，喜迎基建成本上涨啊。
有良心的岳州知识分子从故纸堆里翻了一篇文章，然后说道：子曾经说过，穷则思变。
子曰：我没有说过，那是周文王说的。
贞观十七年的春天，蒲圻县的路修到了尽头，另外一头，则是马骡背负的粮食，绵延出去一二十里，岳州乃至灃州、郎州的乡里乡党，都知道粮食还是卖到武汉划算。卖长安去赚的太少，还得和关中老铁一起竞争，搞不好还好互砍。
整个朱雀大街只有一个浩南哥的套路，玩不动了。
张德对于环洞庭湖诸州，及江北荆州、峡州诸地的自发性工商贸投入，是不予理会的。
毕竟，作为平静池塘中第一个投石子打水漂的混蛋，涟漪能波荡起伏到哪里，真不是他能够控制的。
武汉的工商贸活动，有着极为明显的双重剥削，它不仅仅是有着对唐朝以外“番邦”的原材料、基础劳动力的野蛮掠夺，同样也有对内小农、小有产者、奴工的血腥剥削。
然而正如古人总结“慈不掌兵义不掌财”这个惊人道理，老张同样无法转移这种不受他控制的社会行为。
哪怕是非法穿越之前，作为一条工科狗欢脱瞎浪，也是因为处于一个刚刚“工业反哺农业”的时期，在此之前，农业毫无底线支撑工业，长达半个世纪。
工农业剪刀差并非只存在于先进工业国对落后农业国，同样存在于情况相对复杂的工业大国本身。
而非法穿越之后的老张，他处在一个辉煌的封建帝国上升期，但帝国是由人组成的。况且，作为权贵的一份子，老张从来不惮以最恶劣的揣测，去评判这些真·权贵们的实际节操。
指望传统的封建社会道德观深入工业生产活动，其难度大概和不让光头们给妇女同胞开光差不多。最不济，也是阻止神父玩小男孩或是让操羊神教教徒不操羊的难度。
作为一个政治实体，大唐版图广大幅员辽阔民族众多，然而细分下来，因为某条乱入的工科狗，整个大唐划分成了一个个奇葩的经济体。
武汉作为一个经济体，它相较于环洞庭湖或是荆州，是先进的，是发达的，是创造大量价值的。
那么不管武汉如何冠之以大唐非常普世的道德价值，武汉对环洞庭湖的剥削，都是客观存在自然而然不可阻挡的。
而老张只是在这个基础上，用放烟花的颗粒火药，修了一条路，建了几座桥，挖了几条沟，砌了几个塘坝……
至于环洞庭湖的老铁们对于绿绿的帽子咬牙切齿，要弄死隔壁武汉佬，这就要回归到大唐非常普世的道德上。
嗯，这一点老张很自信，这特么和他无关。