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e-2c的预警时间有六个小时,虽然时间不够长,但是,和战斗机的续航时间比起来,就算是够长的了,但是,现在,e-2c预警机同样面临燃料告罄的危险。
由于空军基地被炸毁,以色列空军暂时失去了空中加油能力,所以,他们的飞机,必须降落了。
刚才在面对伊拉克的弹道导弹空袭中,幸存的战机起飞后,一直都在以色列空域中巡航,只有一架f-15过去挑衅,结果被沙特的战机给干掉了,其余的飞机,执行着自己的命令,没有飞入敌方的空域。
但是,他们忘记了一个问题,仅有的几架飞机,全部都在空中,他们应该交替换班,才能够保证自己的头顶上时刻都有战机,虽然现在战机的数量已经太少了。
现在,他们终于意识到这个问题,大部分的飞机,都已经燃油不足,而开始就在巡航的两架f-15,已经在二十分钟之前,降落了。
要是在平时,以色列由于有出色的地勤,战机可以在落地后十分钟的时间内,完成再次起飞前的挂弹,加油,检查等各项准备工作,但是现在,他们的地勤人员,已经没有了。
他们的空军基地,也已经没有了。
他们要去哪里降落?民用机场?答案是否定的。
以色列西部,内坦亚到海法间的高速公路。
在平时,这里的车辆川流不息。但是现在,这条路上,已经几乎看不到一辆汽车。
以色列国防军的一个营的兵力,启动了战时的紧急预案,封锁了这条公路。
在高速公路的入口处,几辆加油车在那里等待,但是。必备的地面保障车和检测车却不见踪影,基地被炸得很干净,而且。由于对方使用了集束弹头,在没有彻底排除那些未爆炸的弹头之前,他们是不能走动的。否则,很容易造成再次的伤害。
一名以色列的飞行员,眼光中已经有一些疲惫,他知道,降落到高速公路上,难度比降落到机场跑道上要高几个数量级。
因为,虽然现在的高速公路是双向四车道的,但是,宽度和机场跑道的宽度比起来,还是太窄了。只要稍微不留神,就会冲出跑道,造成机毁人亡的惨剧。
而且,他们也没有塔台的引导,一切。都要凭借他们自己的经验。
如果换作海军飞行员,此时肯定不怵头,但是,以色列空军的飞行员训练时间都很长,已经达到了人机合一的境地。
飞行员透过宽大的座舱盖,向下观察。远处的那条高速公路,越来越清晰。
看天底线,看座舱内仪表的指示,同时,观察两侧越来越近的高速公路。
使用高速公路,作为临时的跑道,在战时机场被毁后,可以紧急恢复作战能力,这是后世的空军一直都在研究的一个课题,现在,已经被犹太人在这种情况下,提前进行了一次实战摸索。
飞行员放下了起落架,熟悉地进入了正确的下滑线,同时缓慢修正侧风的影响。
高速公路远处,围观的犹太市民,看着己方的战机,就这样离高速公路越来越近,越来越低,他们已经知道,己方的空军基地,已经全部被伊拉克占领,他们也已经知道,己方的总理,已经发出了强硬的声明,如果阿拉伯人的军队敢进攻,他们就将使用核弹,进行还击。
此刻的犹太人,已经在这种危急关头,再次爆发出了一种凝聚力,大部分的犹太人平民,都服过兵役,现在,他们随时准备拿起武器,保卫自己的家园。
“吱…”主起落架,接触到了高速公路的沥青路面上,与地面擦了一下,终于挨住了,接着,前面的机头也在缓缓下降,几秒之后,前面的起落架,也挨住了地面,这架f-15战机,成功地降落在了高速公路上。飞行员没有放减速伞,就这样让飞机滑跑着,逐渐减速,然后,踩下了刹车。
因为,减速伞要是放了,他恐怕下次就没有减速伞用了,为他的飞机折叠减速伞的地勤,肯定没有到达这里。
飞机缓慢滑行着,在前面的出口处,加油车已经开了上来。