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昆仑号航母交付尼德兰海军的过程,虽然出于一些特殊考虑,并没有任何必备的仪式宣传之类东西,但仍旧引起了各国的极大关注,原因很简单,这艘航母太特立独行了。
这时候的航母,基本上都一个模子,等宽的直通甲板,跑道正中前后各一台升降机,飞机从后升降机提升,排在甲板后部等待,起飞时从后向前滑跑,迎着高速甲板风在尽可能短的距离内拉起,降落时同样从后向前挂阻拦索,推到前升降机下降到机库里面,在机库内完成一次循环。
航母大小可能不一样,但这个布局都是一样。
可昆仑号却很另类。
它多了一个向前的八度斜角甲板,而且降落区的各种标志,也挪到了这个斜角甲板位置,后升降机外移到了舰岛旁边,前升降机倒位置还正常,另外这艘航母舰岛看着也格外小,很多原本应该有的防空火炮并没有,尤其是大口径防空炮更是一门都看不见,那些外侧炮位也都取消,看上去很是整齐干净.
总之它很让人眼前一亮。
虽然这是半人马座级中的一艘,但实际上和其他停工等拨款的已经完全不同,甚至和原本历史上,它的最终模样都根本不一样,如果要给它确定一个大致外形的话,应该更像后来法国人的克莱孟梭级。
是的,最终确定建造要求的时候,杨丰就是给蒙巴顿勋爵画了张克莱孟梭级的草图,而且要求不列颠人必须给他按照这个样子造。
当然,他这个比克莱孟梭级要小不少,主要是龙骨都铺了,长度没法给他改得太大。最后制造出来的,是一艘斜角甲板长一百五十米,前轴向甲板长八十五米,加起来总长度二百三十五米的巨舰,比原版长了五米,而满载排水量倒是增加不多。刚刚满两万九,主要是他把防空炮几乎全扔了。
都什么年代了,马上就要进入导弹时代了,还干往航母上堆高炮这么脑残的事情?
回头自己往上面安四座AK630比什么都管用。
这艘航母最大航速并不快,尤其是跟埃塞克斯这种变tai比起来,因为汽轮机功率还不到八万,所以最快也仅仅是二十八节,续航力五千海里,人员编制一千四百。机库里面不列颠人已经给装满了四十二架霍克-西德利公司产的海怒。使用米国产最新式MK8液压弹射器,可以轻松将这种最大起飞重量还不到六吨的飞机,在五十三点一米距离内加速到近两百公里。
实际上这种弹射器已经是液压弹射极限了,理论上也可以弹射小型喷气机,比如说吸血鬼这样的,当然杨丰是不会这么干的,一想起小吸血鬼那身胶合板,谁也不会拿弹射器往外打的。
但稍微大一点就不行了。
米国人正雄心勃勃地研制一款超级液压弹射器。据说可以把二十吨重的飞机,在七十米内加速到一百零五节。甚至可以把四十五吨重的加速到七十八节,这数据都快赶上蒸汽的了,估计就是枭龙都能打出去。
不过他们是注定造不出来的。
但杨丰却正在努力,希望能够让他们努力研制,到时候好卖给自己几台,不过也只是尽人事听天命而已。他是阻挡不了蒸汽弹射器前进步伐的,科技树也不是那么容易点错的,好在到时候改装也不困难,虽然轴向甲板短点,但装台C11-2还是没问题的。那东西弹射行程和现在这款差不多。
至于海怒战斗机,这个也就那么回事了,反正现在也没有喷气式舰载机可供他选择,这种飞机老归老,但挂载能力还是很强悍的,短时间内制空也没什么压力,那可是两千五百马力发动机,后期型号据说都过三千了。
再以后,他准备先把小恶魔弄出来,小母狐狸不行,虽然够漂亮但速度太慢了。
而且他已经设计出了初步的图纸,并且交给梅塞施米特为首的团队去完善了,米国海军是在四八年中期提出的招标,麦克唐纳公司年底提出的方案,他从现在开始研究,不至于还有人找他麻烦。
这款战斗机虽然不是超音速,但凑合着用到六十年代还是没问题的,米国人自己都用到六十年代中期呢,而且还可以装火控雷达,还可以带格斗导弹,怎么还不能撑个十年,最大起飞重量只有十五吨,也足够在昆仑号上起降的,二十多吨的掠夺者都能用更何况是十吨级的。
而且这种战斗机最初研制阶段,使用的是威斯汀豪斯的J40发动机,这种发动机性能并没有什么超前性,只不过安全性太差,隔三差五喜欢空中停车甚至爆个炸什么的,但这主要是工艺和材料的问题,他完全可以打着引进旗号购买生产权,反正这是一款注定要完蛋的发动机,西屋的航发事业就毁在这款发动机上。
当然,他的购买只是挂羊头卖狗肉而已。
难道大明的科学家就原地踏步自己不研究发动机了吗?你们造不好难道我们就不能接着研究吗?研究着研究着J79就出来了,再研究着研究着斯贝就出来了,F404就出来了。
但要是他现在敢拿出一台F404发动机来,那么结果很简单,要么向米国老老实实贡献所有资料,要么迅速由自由世界的中流砥柱,摇身一变变成自由世界最危险的敌人,然后三十多艘米国航母一块儿打上门。