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景物在望远镜中变得清晰,北面是玉带般的元江,其他三面则是充满在大地之间的,如山如海汹涌而来的梯田。…
元阳县境内全是崇山峻岭,梯田随山势地形变化,因地制宜,坡缓地大则开垦大田,坡陡地小则开垦小田,甚至沟边坎下石隙也开田,因而梯田大者有数亩,小者仅有簸箕大,往往一坡就有成千上万亩。如此众多的梯田,在茫茫森林的掩映中,在漫漫云海的覆盖下,构成了神奇壮丽的景观。
革命军主动放弃通海、石屏,甚至还准备放弃建水、开远和个旧。按照作战计划,诱敌部队将节节抵抗,向滇东南转进;而龙支队主力和本部派出的援兵则隐蔽布置在元阳、绿春,待敌被调动后,伺机渡过元江,向北直插敌之后路。
而在广西纵横攻掠并杀入贵州,完成了牵制桂、黔两省清军任务的陆支队的主力,则将星夜南下,加入滇省战局,以减少兵力上的差距。
只是清军的停驻不前令革命军感到有些意外,不知道是诱敌深入的计划被识破了,还是清军另有打算。
在清军意图不明的情况下,革命军不失谨慎地做出了调整。一边利用这短暂的时间加强军队的训练,生产囤积更多的复装子弹;一边再度向滇西、滇西南派出挺进队,既是扩大光复区,又减少后勤的压力,还能牵制滇省的清军。
同时,革命军也腾出手来,开始处理与法国人的关系。随着清廷与法国的多次交涉,越南的法国人开始封锁革命军的物资供应,使复兴会河内支部利用滇越铁路的火车运输补给的途径断绝。
参谋长葛智初放下望远镜,淡淡地笑着伸手指点。“元江虽不险,却也不失为天然的阻敌防线。敌人若长驱直进,我军可择机于上游或下游渡河于侧翼威胁其后路;敌人若分兵而进,则我军可视情况集兵打其一路。现在的局面已经撑开,滇西、滇南,还有桂西、桂西北。甚至是黔省,都有我军在活动,即便作战失利,也不致全军尽丧,局势不可收拾。”
“当然,我军会越打越好,超额完成总部的计划和任务。对此,我是有信心的。”葛智初话锋一转,伸了伸南面。说道:“现在法人开始封锁,这是必须要打破的。对此总部已有指示,不惜与法人开战,也要尽量达到最基本的要求。如果法人最终还是不放松,我们不惮占据越北,甚至进入印度支那。”
“与法人为敌,成为印度支那的解放者吗?”龙济光有些不解地问道。
清军正在增兵施压,又要树法人为敌。也难怪龙济光感到疑惑了。
“如果法人不做让步,那就不让他们安生。”葛智初冷笑道:“处处妥协。如何能打出一片天地?法人封锁,粮弹还在其次,人员如何进来?”
滇越铁路在法国殖民时期称云南铁路(越南为清朝属国),从越南海防至云南昆明,全长854公里,分为越南段(即越段)和云南段(即滇段)。其中。海防至老街一段在越南境内,1901年动工,1903年竣工通车。1903年10月,法国与清政府签订了《滇越铁路章程》,云南境内开始兴建。现在还远未远工。
而在两次攻占防城所进行的大规模物资补充后,滇越铁路越南段便成为革命军另一条补给通道,特别是占领河口,物资可以直抵滇南,运到革命军手中。而复兴会河内支部则发动旅越华侨华人,从湄公河三角洲购粮,以船运至海防再用火车运输,以保证革命军的补给。
除了粮食等物资外,琼州军校的学员、复兴会海外各支部发动的会员也是经由此路进入云南,增添着革命军的实力,补充着各种人才。
所以,法人的封锁是必须要打破的,最基本的,人员输入不能断绝,法人不能蓄意拦截、扣押。
要想达成正式的协议肯定是不成的,革命军只希望法人能够默许,能够装看不见。当然,如果能在保证人员来往的基础上,再使法人不阻拦粮食物资的输入,自然是更理想了。
“要与越人一起行动吗?”秋j询问道:“那个维新会,还有黄花探,不是一直想着发动河内起义吗?”
葛智初摇了摇头,说道:“先不联合,这是咱们的事情,若是他们掺和进来,就复杂了。如果法人死硬,实在没有转圜的余地,总部或许会考虑大打出手的计划。”
“法人在越北兵力很少,几百人而已,训练的越人军队战斗力差,武器也不行。”黄明堂是相当了解越北法人的虚实,听说要和法国人开战,倒是一点也担心,“凭革命军的战力,有五百人就能打得他们屁滚尿流。”
“首批参战部队正是五百人。”葛智初笑了起来,说道:“你果然是经验丰富啊,判断得很准确,这与参谋部的估计是一致的。而且,明日,这批部队便要由红河大桥直入越境,攻占老街了。”
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对越南法人的进攻是相当突然而猛烈的,法国人根本没有预料到革命军会作出如此大的反应,会用如此直接粗暴的方式来解决问题。要知道,此时革命军还要面对清军的剿杀,却敢于挑战法人,着实是出人意料。
但不管是不是出乎预料,革命军首战老街,击败数量不多的法国兵,迫降上百越人警察,然后便沿铁路南下,连战连胜,战区直达太原府的左州。
没有喊出什么口号,没有提出什么要求,革命军就是围绕着铁路作战,这很明显地传递给法人一个信号,要法人明白,革命军突然发起进攻的目的何在。
而且,这不是那些流窜于中越边境的普通的散兵游勇,而是装备齐全、作战勇敢的正规部队。越北的法人军队不过数百,且是分散驻扎,根本抵挡不住。