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D岛大桥，是G省最长的跨海大桥。从最早的规划，到最后的通桥，前后历经二十年。
“以前D岛是很荒凉的海岛，只有一个渡口和外界通船，每天还限定通船的次数和时间。雾天不通船，雨天不通船，风太大不通船……一旦刮台风，断水断电，这岛完全就是与世隔绝。”
老爷子在车上感慨万千。他们风氏集团做的就是基础民生生意，D岛上有丰富的天然海洋资源，可就是因为交通不方便，好几次好不容易建立的生意线，都被不稳定的天气因素给败坏了。做生意最重要的就是效率和信用，如果你好几次答应要送上的海鲜海货都延迟了，要以次充好也不行，人家怎么继续和你合作？所以，好多次看着白花花的银子因为这交通而流走，他不心疼是假的。
“知道您的遗憾。现在我已经在D岛买了片海滩，也弄了个渔场。不过随着交通的方便，D岛养殖业越来越兴旺，沿海水质也跟着变差，要保证商品和以前那样的质量，不容易。”
风晟早在接手风氏集团的时候，高瞻远瞩派人到D岛物色了地和人，如果等到现在才动手，已经尝到经济甜头的D岛人，就没那么纯朴和忠心了。
“这也是自然。以前，每次要过D岛，单是开车到码头排队，都要凌晨两三点出发，才能在中午前轮到渡船。一到那边就和打仗一样，通讯不好，交通也不好，都是山路和泥路，肯定没多少人肯留在D岛发展了。现在单是旅游业，就应该够D岛岛民大赚一笔，何况还有养殖业之类的。”
老爷子知道风晟的压力。以鱼胶为例，以前来D岛收购鱼胶，物美价廉，还正宗。现在通了桥，涌向D岛的游客和商人越来越多，很多岛民就开始动了歪心思，用猪皮加化学剂熬制，再用模具加工，做成一个个以假乱真的鱼胶。他的很多老伙计本就够老练了，还曾看走眼过，一个个闹着要他把珍藏的鱼胶拿出来，他才不呢。现在鱼胶少一个就是一个，环境污染这么厉害，就算是真鱼胶，也没有以前的天然无污染。他可要留着，给孙媳妇坐月子吃，给小曾孙补营养吃，谁都要不去！
“爷爷知道就好。现在虽说经济发展快，可生意是越来越难做了。太多两面三刀的人在你面前晃，有时亲人还没有江湖朋友来得可信。”
风晟意有所指，含笑的眉眼透出的是上位者的凌厉。
“是我不该过问太多了，以后这样的事情不会发生。”
老爷子保证，他这次算是被利用得很微妙，如果风晟慢一两天醒来，有些事情可能就无法挽回了。说到底，都是他对风晟年纪轻轻就担此重任，依然保留意见，怕他偶尔年少气盛出错，才会被人利用的。
“爷爷，我知道你是怕我承担不来。但是，孙儿既然和你接手了，就一定会做好。爷爷，D岛大桥快到了，全桥路线长约11.08公里，其中桥梁全长9341米，连接线全长1739米。不过因为海风太大，这岛上限速60公里每小时。听说一开始通车的时候，很多人都想当然地以为在这桥上开快车，结果被罚了很多钱。何况这桥太长了，又只有两车道，太多人太激动了，下桥拍照，又被罚了钱。所以啊，等一下您就慢悠悠地欣赏海天一色的美景吧。”
风晟清楚老爷子对这D岛的感情。最早创业的时候，他就是靠起早摸黑过D岛进那些新鲜的海货到S市卖，才积累起第一桶金的。
给读者的话:
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