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这也是站在一边规定的红线之外，努力地向前倾着身体，那头恨不得就想伸进飞机的内部去看看：“这飞机...这飞机应该是没有什么大问题吧，但是我看这情况，它应该是属于非技术原因才导致的项目下马，对吧？”
对于运七预警/巡逻机，其实也没有太大的必要说什么保密，毕竟这是一款最终并没有服役的飞机，再加上美国对这款型号知道信息的也绝对不少，如此情况就更不用担心太多，说出去也就说出去了。
“其实也没有什么，这个项目是我们当年同美国合作的，之后由于政治原因才下马的，后来我们共和国自己研制了性能更加优秀的专用预警机，也就是之前你所看到的那款交付飞走的预警机。现在这个项目对我们公司来说，在技术上已经完全没问题，这次要把相关技术移植到你们巴西的预警机项目上面，则刚好可以取长补短。”
说话间，两人就走到了飞机另外一边，也就是陈列了一台机载雷达的地方，这款雷达的介绍信息中就非常清楚地写着来的编号:AWG-9，来自F-14雄猫的机载大口径雷达，性能数据同样也大致列了一长串。
正是这一长串的雷达数据，这才是最终打动了巴西军方的原因，要知道这上面所写的数据对于一款预警机来说，那简直就是吊炸天的功能。
首先是这家伙可以制导AIM-54不死鸟远程空空导弹，这东西作为美国专门为打苏联轰炸机而研制的存在，超远的射程不仅仅是可以用于截击机大型飞机，反过来装上了大型预警机之后就更是如虎添翼。
想一想，安装了AWG-9这样的雷达之后，预警机那样的大个头要带上两枚远程空空导弹很难吗？
反正有AWG-9火控雷达装在飞机上面，再加上简单的火控系统之后，两枚远程空空导弹发射所需要的所有条件都能够具备，这也就是说，按照王院士给出的方案来来进行改进设计的话，这次巴西的预警机将打破预警机发展路线中的固定思维，一款能够携带并且制导、发射中远距离空空导弹的异类就出现了。
但是这种异类听起来却能够给人一种不寒而栗的感觉，要知道这种携带远程空空导弹之后的预警机，其实都已经可以去客串一把大型截击机了，即便它的速度是慢出了翔来，但这并没有什么问题。
反正巴西也没有打算用预警机去拦截什么大型轰炸机之类的东西，只需要带上两发中远距离的空空导弹，这东西用于自保总还是不嫌多嘛!
更何况有了机载多功能火控雷达之后，能够做的就仅仅是空对空吗？其实再大胆一点，要是不携带空空导弹的话，想装个逼的时候，带两发巡航导弹似乎也行，或者携带两发反舰导弹同样能对水面舰艇有较大的威胁。
要知道在两伊战争期间的1987年5月17日，美国海军“斯塔克”号导弹护卫舰在波斯湾巡弋时，这艘军舰紧紧贴着伊拉克宣布的伊朗沿岸交战区三公里开外航行，结果就是直接被伊拉克的反舰导弹命中，斯塔克号护卫舰真的是差那么一点就报销了。
而事后调查的结果则相当有戏剧性，发起这次攻击的只是伊拉克的一架改造后的猎鹰50公务机而已，而这架公务机之所以如此牛逼，原因就在于这公务机上装了“西拉诺”IVM雷达，而这款雷达正是幻影战斗机上面使用的多功能火控雷达。
(未完待续。)