第六百三十四章 广汽的股份制改造(1/2)

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林强生与广州市长叶选平参加了开幕仪式,广汽股份有限公司的总经理发表了一番热情洋溢的讲话,庆贺广汽在这一年中所取得的成就,并激励全厂职工再接再厉,使得今年凯美瑞的年产量突破2万辆,达到3万辆。

众人热烈的鼓掌,现场的广汽职工是最热烈的一群人,他们为厂子的发展感到由衷的高兴!

叶选平身为広州汽车工业发展委员会主任,在广汽方面有相当大的话语权。

市里也有其他领导参加,当听到3万辆轿车这个计划时都感觉很振奋心情,广汽的发展指日可待。

这时,叶选平转头向旁边坐着的林强生亲切的看了一眼,点了点头。

林强生明白,叶市长这是鼓励自己加大对广汽这方面的投入和关注,但叶市长多虑了,他不用表示林强生也会做的。

改革开放后沿海特区的经济发展非常迅速,遥遥领先全国,估计成为第一经济大省是迟早的事情。这里是国内重要的市场,本来林强生就相当重视。

东星集团今后也会加大这边的投入力度,随着85年下半年东星石化项目的落成,这边的轻工业也是东星的重点发展方向,无论怎么样,広东都是东星数一数二的重点关注地区!

而叶选平本身也很有实力,红色后代当中的代表人物,属于顶尖那一层次的!

谢莹就曾经告知林强生,叶市长即将担任広东省长,有着强硬背景又有着丰厚的政治遗产,新一任的********都要让着他!

这位省长日后一定是掌握一方大权的人物,在珠江三角洲肯定是一时无两的存在,东星没必要得罪这样一位大佬。再说他们的想法也都是为了发展,可谓不谋而合。

看着上台发言的法方代表,那一脸的浪漫。林强生莫名的笑出了声,弄得周围的市政府领导们莫名其妙。

“小林同志。你笑什么?”叶选平好奇的问道。

林强生尴尬了一下,急中生智的说道:“我想到法国车在欧洲的表现不温不火的,希望来到国内能火起来吧!”

“哦?是这样吗!”叶选平疑惑了一下,他对法国车到底怎么样也没有研究,不过看样子车型是很不错的,没想到眼前这位熟知汽车业的年轻人却给了一个不温不火的评价,凭空的在他的心里产生了一丝不好的阴霾。

林强生是笑法国人来的正是时候,给中国热闹的汽车业添了一把热油。不知道。他们的车还会不会像前世一样,刚推出市场时那么的受欢迎。

实际上,中国汽车业现在已经不像是他的前世那样,是一片荒漠地带。这一世,国内的汽车产业已经群雄并起,尤其轿车产业已经发展到了一个全新的高度,起步阶段已经过去,现在正是大家积累力量的时候!

84年,国内的轿车年产量已经达到了40万辆的规模,基本弥补了缺口。轿车产业后发优势明显,已经超过了卡车业,成为了中国汽车产业的重要力量!

随着国内几家车企的产能增加。来自中央的产量限制政策的松绑,85年的轿车产量将要突破50万辆,60万辆也没有难度。

相应的,国家也停止了轿车的大规模进口,像波罗乃兹、拉达、伏尔加、菲亚特126p,这些一度成为国民车的进口车即将退出舞台成为历史。

政府只保留了丰田皇冠、奔驰等豪华公务车的少量进口,同时边防部门也开始大力的打击沿海汽车走.私活动,增加巡逻力度,扩大打击强度。为中国的汽车产业发展保驾护航!

现在国内已经有了北.京吉普、上.海福斯、滨汽、哈汽、一汽、广汽、邢台亚汽大宇、天津大发夏利等合资公司的成立,它们掀起了中国汽车合资过程中的第一波高.潮。

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