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在历史上,华夏一直都没有停止对航母的追求,早在80 年代初期,上海研究所就曾经开始全面展开建造一艘排水量在15000到20000吨的能够携带直升机和垂直/短距起降飞机的轻型航母的可行性研究项目,最终这个方案未能实现。
之后,在85年的时候,华夏从澳大利亚购买了退役的15000吨级 “墨尔本”号轻型航母,这艘航母本来是英国海军“尊贵”号轻型航母,虽然在获得之前,澳大利亚已经把蒸汽弹射器、导航雷达、动力系统等等都拆除了,华夏得到的只是一个空壳而已,华夏的造船工程师还是如获至宝,研究了五年,才将它拆除。
而在后世,冷战结束之后,华夏甚至在92年就考虑过向乌克兰购买尚未建造完成的前苏联遗留的“库兹涅佐夫”级“瓦良格”号航母,但是,当时乌克兰还想着把这艘航母卖给俄罗斯,拒绝了华夏。
之后,在95左右的时候,西班牙著名的巴赞造船厂与华夏政府接洽谈判,西班牙提议建造一种低成本的,能够起降传统起飞和着陆方式的舰载战斗机的航母设计方案,排水量两万吨左右。不过,华夏只对获得设计蓝图感兴趣,就是不愿意购买实船,最终这笔交易也是无果而终。
同时,法国方面表示有意向华夏出售其即将退役的三万吨级的“克莱蒙梭”号航母,也同样因为各种原因而无果而终。
后来,两家华夏私人公司向俄罗斯购买了2艘前苏联海军遗留的“基辅”级航母“基辅”号和“明思克”号,这两艘航母早就报废了,之后在深圳和天津被改建成了漂浮主题观光公园,同时,华夏方面也获得了航母内部结构的更多知识。
直至最后,华夏的一名退役军官以私人的名义,购买了乌克兰的已经被拆成空壳的航母,历经艰辛拖回了华夏。在华夏的港口风吹日晒了很多年之后,终于被修复,改进成为了华夏的第一艘航母,华夏拥有航母的梦想。才终于得以实现。
当辽宁号开始在大洋上驰骋的时候,无数华夏军迷的心中,可谓是感慨万千,这一天,终于来到了。华夏也拥有了自己的航母!
而这艘改装的辽宁号,在改装之前,只是一个空壳而已,上面的发动机之类的都没了,而且很多舱室都被破坏,华夏改造这样一艘航母,几乎和重新制造差不多了。
不过,华夏也是没有办法的,因为,航母使用的高屈服度的钢材。国内是无法生产的,所以,只能使用苏联的这艘壳子。在后世,这艘瓦良格号跨越大洋,航行上万公里,来到了华夏之后,在码头又停留了那么多年,但是,当重新开始改进的时候,发现这艘船的船体居然依旧是消磁的!根本就不需要重新进行消磁的步骤!可见苏联人的钢材技术也是相当高的。
不用看别的。单单的一个航母用钢,就能够卡住很多渴望制造航母的国家,在后世,阿三自己开工建造航母。所需要的钢材,照样是从俄罗斯进口的。
而现在,这个问题,已经被姆哈马德提前解决了,姆哈马德在几年前,就已经跟苏联方面谈妥。高价获得了对方的航母用的高强度钢材的技术,而且在巴基斯坦建立了一个专门的这样的钢厂,现在,巴基斯坦开工建造的核潜艇,使用的就是这种钢材,这让巴基斯坦的核潜艇的下潜深度,妥妥地超过五百米。
而巴基斯坦的首艘航母,经过几年的航行,已经训练出来了合格的大批的舰载机飞行员,海军有了很高的海上固定翼飞机的操作能力,这种时候,继续制造一艘全新的航母,已经被姆哈马德纳上日程。
整个计划,大概会用五年左右的时间,有这段时间,护航的其他配套军舰,包括核潜艇,都会迅速地成熟起来,巴基斯坦的第二个航母编队,会具有和美国超级航母编队相同的作战能力。
“贵方打算建造多大排水量的航母?”听到姆哈马德的话,海军司令员张将军当然感兴趣了,立刻向姆哈马德问道。
现在巴基斯坦的航母,满载排水量是四万吨的,已经是极限了,这艘航母原本只是二战时期的一条航母而已,而且还是直通甲板的,能够改造成现在这样,已经相当不容易了。