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“这瞎话儿真够可笑，骗傻子呐。”
排炮鲍勃在心中暗自笑起来，脸上不动声色，双眼紧紧盯着面前这位脚踩着登机梯的人。舰桥探照灯横扫而过，逆光中只能看到他的剪影。打开座舱盖，隔框在面前晃了一下。顿时，冰冷的海风涌了进来，带着一丝寒意和某种古怪的气氛。
鲍勃的双目没有离开对方的眼睛，就像是审问对方似的。双手完全靠肢体记忆，漆黑中摸索着快速解开了弹射座椅上的六个带扣，一手揽住对方的胳膊，另一只手抓住座舱隔框内焊接的把手，腾地站了起来。
对方被鲍勃拉了个趔趄，差点儿跌进舱内。
鲍勃呵呵笑了笑，有力的粗手掌丝毫没松开。稍稍用力，对方便龇牙咧嘴地叫了出来。排炮呵呵地笑声洪亮：“今儿个老子倒霉到家，居然迷航了。没想到最后还能走运，遇到你们咯。你们这条是华盛顿号？”
“是的，没错。这艘船是华盛顿号。”对方也笑着，声音犹豫，显得既紧张又尴尬。
“得嘞，让我瞧瞧。”鲍勃心里暗想：“让我瞧瞧这是什么鬼华盛顿号。”
想要骗别人行，但是骗不了排炮鲍勃。
华盛顿号在冲绳海战中已经沉没了，这件事情只有真正的海军人员才知道。华盛顿号不仅谜团重重，甚至经历太过离奇，很多人都不相信。没人愿意回忆甲午年的冲绳海战，近五十年内也不会有人想出版关于这次战斗过程的研究专著。这场空前的现代航母遭遇战很难说是一场公平的战斗，更接近一场人道主义灾难。从天而降的天火陨雨、巨型蘑菇云、烧焦与漂白的残肢，几乎没有任何一个词汇能够形容当时的惨景。更令人难以释怀的是，太多的秘密随着三艘重型核动力航空母舰的沉没而被怒涛吞噬，深深埋进了西太平洋海底。
众多的谜团之中，华盛顿号航空母舰的去向便是其中之一。
冲绳海战中唯一幸存的是斯坦尼斯号航母，虽然舰体左侧倾达12度、左轮舵损坏卡死，但是这艘顽强的巨舰仍然坚持寻猎攻击光荣辽宁号战斗群，直到侧倾难以扶正，才勉强减速，返回吕宋岛西南的苏比克湾联合海空军基地。这在战后是众所周知的常识。
但是另一艘航母，华盛顿号，却成了个谜一样的幽灵船。
这艘船从记录上来说，并没有参加冲绳海战。而是退守日邦列岛东京湾外海，以宣告存在、安抚民心。但与记录所冲突的是，前美海军潜艇救起来的大量舰载机飞行员中，都证实看到过华盛顿号，但是并没有和主力航空打击舰队编制在一起，而是属于另一个舰队。
华盛顿号当时执行的是什么任务，没有人知道，也没人知道她为什么在冲绳海域。
甚至没有任何一个人能证实，华盛顿号到底在冲绳还是东京湾。
鲍勃知道真相。他当时从斯坦尼斯号起飞，寻找光荣辽宁号踪迹时，亲眼目睹了华盛顿号就在附近，但是却不加入编队，而是隔了一段距离。实话实说，某种程度上正是因为华盛顿号的存在，才让中央大陆的反舰弹道导弹偏离了目标，以至于多枚近失弹头在该舰附近落下，导致舰体重创；而头狼比尔等人的斯坦尼斯号得以幸存。不仅如此，根据这些也可以推断，中央大陆同样不知道华盛顿号会突然出现在那个位置。本来应该袭击斯坦尼斯号的弹头，大部分砸到了华盛顿号上。
很多在斯坦尼斯号上的知情舰员，战后都有点愧对华盛顿号的牺牲者家属，对方作了自己的替死鬼。
排炮对此可没有半点感觉。这就是战争！哪儿有什么你就不该死或我就该死这种说法，枪子儿找上头，该是谁就是谁的。
不过，关于华盛顿号的战史混乱得一塌糊涂。这其中有个重要原因就是华盛顿没有当场沉没，巨大的舰身拥有惊人的储备浮力，她就像是个死去的怀孕巨鲸，在海面上漂了整整两天。前美海军派出拖船和驱逐舰，打算把这艘船拖回日邦列岛修理。无奈中途遭遇台风，进水严重，海军也只能被迫放弃这艘船。
接下来的事情，只有海军的人知道。
为了避免华盛顿号被中央大陆俘获，这艘巨型核动力航空母舰是被前美海军潜艇自己击沉的。据传说，潜艇发射的四枚重型鱼雷瞬间撕开了航母的船底，让里面的某种神秘之物冒了出来。但那到底是什么，没人知道，有四名目击者生前只透露过，那是“复仇幽灵”。但这四个人先后在事故中死于非命，从此华盛顿号的秘密也就随着这艘船一起沉到了海底。
前美海军不想承认华盛顿出现在不该出现的战场而遭致炸沉，也不愿意提及舱底的神秘“幽灵”，更不想说是自己的潜艇击沉了自己的航母。所以按照官方记录，这个时候的华盛顿号还在“服役”。
不是海军的人，根本不可能知道华盛顿号早就沉没了。
鲍勃打量着对方，笑了起来。他抬手示意对方下去，自己顺着登机梯踏上飞行甲板，不知怎么回事，脚底下有种不踏实的感觉。身旁除了那名笑盈盈的穿牛仔裤家伙，其他人似乎对自己都抱有很重的敌意。夜深了，整艘航空母舰陷入一片黑暗当中，一丝灯光都没有。甲板上只有几名着便装的人在拿着手电照来照去，像是黑夜中焦躁的猫科动物。电瓶牵引车开了过来，把挂钩栓在了鲍勃的a-18e战斗机上。
旁边穿牛仔裤的家伙看到鲍勃心有疑虑，便笑着说：“让小伙子们干吧，你也想赶快把飞机加满油嘛。”
面对这家伙的话，鲍勃呵呵冷笑。他只是觉得这里没有飞行甲板停放官、没有黄衫指挥员，就那么个司机直接开过来要把飞机拖走，这不是胡闹嘛。不过，鲍勃仍然跟着这名牛仔裤走到甲板边缘，沿着楼梯来到下层。飞行甲板不是久留之地，这是最基本的常识。
顺着暴露在外的钢结构台阶来到甲板之下，海浪轰鸣，几乎轻易就能把自己卷走。