第271章 横冲直撞(1/2)

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随着英德海军造舰竞赛不断升温,两国敌对气氛日益浓烈,英国海军大臣丘吉尔提出了“北海牢笼”的战争策略,即放弃传统的近岸封锁,守住北海进出大西洋的两条海上通道,断绝德国的海上贸易,让强大的德国公海舰队无所作为地困守北海和‘波’罗的海。为此,英国海军大力整顿军备,新式舰艇大量建成,而最具战略地位的两处港湾——斯卡帕湾和多佛尔港,也在这一时期兴建成为现代化的海军基地。

战争爆发时,英国海军以本土舰队主力驻守斯卡帕湾,阻止德国舰船由丹麦海峡和法罗群岛海域溜进大西洋,以旧式战列舰和轻型舰艇在英吉利海峡布设重重防线。为了抵挡德国舰队可能发动的强攻,开战的头一个星期,英国海军就在多佛尔海峡大量敷设水雷,用稠密的水雷障碍封锁这条最窄处仅有28公里的重要水道。

协约国舰船要想由此经过,必须在英国领航船的引导下方能安全通过。

除了水雷,英国海军还在多佛尔港部署了一支由雷击、布雷和扫雷舰艇组成的小型舰队,并增派了海岸炮兵,将最新式的大口径要塞炮配备于此。有此完备的防御措施,德国水面舰艇休想轻易穿过多佛尔海峡。

下午3时许,盛夏的烈阳照耀着海面,德国舰队赫然出现在了多佛尔东北方海面。

英军的海岸要塞和军事港口顿时响起了凄厉的警报声,这一次可是真正的战斗。

很快,四架卡其‘色’的陆基飞机从多佛尔标志‘性’的白崖壁上方飞过,它们的纯数字编号和国旗徽标表明它们来自英国陆军的皇家飞行队。这些双翼飞机体态匀称、结构坚固、飞行平稳,而且是双座布局,后座驾驶员拥有良好的视野——它们是为英军炮兵部队配备的b-e-2型校‘射’飞机,由皇家飞机制造厂设计生产,至战争爆发时总共装备了22架,是英**队服役数量最多的机型。

自从伦敦遭到德国飞机的空袭之后,英**方意识到手枪和步枪显然不适合空战需要,他们果断给自己的飞机装上了机枪和炸弹。不过,马克沁水冷重机枪太过笨重,而生产刘易斯轻机枪的比利时兵器公司因为德军入侵而匆匆搬迁,英国人只好从法国盟友那里索要了一批‘性’能与麦德森轻机枪接近的哈奇开斯1909型轻机枪。

在多佛尔海域,这群英国侦察校‘射’飞机要面对的不仅是拥有一定防空能力的德国舰队,还必须对付老练的德国飞行员驾驶的两架水上侦察机。不过,英国飞行员没有仗着数量优势扑上去跟对方一较高下,他们很清楚探明敌情才是眼下最重要的任务,而且有两架飞机搭载了海军军官而不是专‘门’的观察员兼机枪手。他们果断避开德国水上侦察机的纠缠,飞近德国舰队展开低空侦察。在侦察过程中,一架英国飞机终被德国舰队的炮火击落,另一架被击伤后实施迫降,尽管‘蒙’受了意外的损失,余下的两架飞机还是将一份颇具价值的侦察报告送回到地面指挥部:汹汹来袭的德国舰队由4艘战列巡洋舰、4艘轻巡洋舰和14艘大型鱼雷艇组成,战列巡洋舰为塞德利茨级1艘、‘毛’奇级2艘、布吕歇尔级1艘。

皇家飞行队的侦察报告送到海军参谋部之前,多佛尔海峡的雷击舰艇已经受命出击——3艘驱逐舰、7艘中型鱼雷艇和47艘高速鱼雷艇毅然决然地驶出港口。

重型岸炮也迫不及待地开火了,首轮炮火落在了德国舰队前方数千米的海面上,以此警告德国人:再往前一步就是英国人的铁拳!

似乎惧于英**队的岸炮,威风凛凛的德国舰队开始转向,然而几分钟之后,它们由双列纵队调整成为不标准的鱼鳞阵,各舰均以右舷朝向高速袭来的英国雷击舰群。

在英国岸炮的隆隆轰鸣声中,德国舰队安静得让人吃惊。直到英国雷击舰群驶入有效‘射’程,四艘战列巡洋舰才率先发出气势磅礴的炮声,数十发炮弹皆在飞行途中发生爆裂,成百上千的霰弹如雨点般落下,范围之大,轻而易举地覆盖了英国雷击舰群所处位置。如此密集的攻击方式看起来就非常恐怖,毕竟从德国人设计出第一艘高速鱼雷艇开始,为了保证冲刺航速,这些“危险刺客”往往都被设计得非常轻巧,大多数甚至不能抵挡子弹的侵袭,一颗拳头大小的霰弹足以让它们艇毁人亡。

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