我们马上记住本站网址,www.wanxiangxs.cc,若被浏/览/器/转/码,可退出转/码继续阅读,感谢支持.
那时的老杨意气风发,而马斯克还不是首富。
十年后,再看那一段采访,估计老杨自己尴尬的都恨不得钻进地缝了。
他居然还教马斯克怎么管理公司,怎么做营销。
此时的马斯克,已经是名义上的世界首富了,而老杨的公司,去年营收四千亿软妹币,净利润一百亿软妹币。
体量只有马斯克的十分之一,净利润只有马斯克的三十分之一。
他们间接的行为,让国产芯片、系统,迟缓了三十年的发展。
如今,高远自己的公司已经可以生产高端芯片。
而且电脑系统的话,也不存在什么大问题,将原本远方手机的系统改一改,就能用在电脑上。
芯片和系统都不是问题。
制造远方平板和远方电脑几乎是顺理成章的事儿。
……
早上的时候,高远召开了一个简短的例会。
和远方手机的李伟商量了一下,在今年的年底,就要将远方平板和远方电脑造出来,到明年的三月份开始推向市场。
这两者在华夏国内,都是数千亿市场。
远方集团进入这个行业后,也会获得不菲的利润。
最为主要的是高远一直在打造远方生态,小米手机、小米汽车、有你app,之后还要打造更多的智能生态,比如说智能家居、智能耳机……
打造智能生态最大的一个好处便是可以附带提高很多产品的销量。
比如说买了远方汽车,想要更好的体验感,可以购买远方手机,车机联动,使用体验感不错的情况下,想要购买电脑、平板,也可以购买远方集团的。
数据之间一个账号就可以共享。
还有无线耳机、智能手环、智能音箱……
若是购买房子了,还会采用远方集团的各种智能家居产品,智能窗帘、智能空调、智能冰箱……几乎他们生活的方方面面,都会被远方集团所影响。
看起来,单件产品的消费不会太高,但这么整体算下来,每个全套使用远方集团产品的家庭,都要为远方集团贡献少则几十万,多则上百万的营收。
十个家庭就是几百万到上千万不等。
一百个家庭,一千个家庭,一万个家庭……
这些家庭加在一起,就是一个恐怖的数字。
国内的很多企业都在开始做生态链了,雷布斯算是其中的佼佼者。
高远入场迟,但是远方集团的产品优秀,可以强行进入这个市场,挤压其他产品的生存空间。
“接下来,远方集团全力进军生态链,我担任组长,李伟和王思超担任副组长,你们要全力协调各部门之间的关系。”
“我计划拿出五百亿,用来研发各项生态链产品。诸位,咱们远方集团已经有庞大的技术和专利了,这种层次的技术和专利,在所有私营企业中,排名都极为靠前。”
有如此多的技术和专利,不布局其他行业,属实有些亏本。
“高总,那我接下来就安排,在公司内部成立生态链研发部。”李伟说道,“不仅是远方城这边,还要从总部那边协调一些研发工程师、算法工程师之类的。”
“可以,你着手弄吧,总部集团这边会全力配合你。”高远点了点头,“生态链方面的情况,我将审批权全部下放,这五百亿你尽情花,只要把东西搞出来就行。”
五百亿资金的审批权限,对于李伟来说,这代表着绝对的信任。
按计划,年底将所有的产品全部研发出来,等到明年的年初就开始投放市场,并且做宣发。
需要忙的事儿还很多。
视频会议结束之后,李伟就迅速去安排了。
而公司这边,高远还在主持会议。
公司的高层管理都汇聚于此,高远继续说道,“马上到年底了,咱们再拼一把,争取销量再往上涨一涨,远方汽车那边要推出一些活动,促进汽车的销量。”
“有你APP那边,要多对接一些广告商。”
“化妆品行业,要尽快制定好营销方案和折扣方案,争取在年底的时候销量暴涨。”
每到年底的时候,就会迎来一波汽车销售热潮。
许多人都想的是年底开车回家,然后去4S店购买一款新车。
这个窗口期必须得抓住。
到年后,尤其是二三月份,汽车销售行业就会迎来淡季,买车的人越来越少。
所以年底这一战是最关键的。
各种活动要逐步开始推出,在汽车的赠送方面,也要大气一些,吸引那些用户购买。
化妆品行业同样如此。
这一波消费潮如果运用得当的话,一个月的营收顶得上平时一个月的营收。
“高总,我得向您申请一下。”
“远方汽车这边目前的赠送还算不错,但力度还是有些低,我觉得咱们能否将下大力气,给顾客折扣。”
王思超说道,“一辆汽车最大的成本是最初的建厂成本和研发成本,咱们现在已经售出两三百万辆的远方汽车了,建厂成本已经被缩减的很少了。”
“在原有的基础上,进行降价销售。”
远方汽车当时投资了上千亿。
如果卖出一百万辆车的话,平均分摊到每辆车上面的成本差不多在十万块左右。
所以最开始买远方汽车,完全是亏的。
不过高远也借此打开了销路,占据了大量的市场。
如今远方汽车已经销售出去三百多万辆,平均分摊到每辆车上面的成本,已经降到了每辆车三万块左右。
这样一来,瞬间少了七万块的成本。
若是远方汽车卖出五百万辆,分摊到每辆车上的成本则是降低到两万块。
卖出一千万辆,降低到一万块左右。
车子卖的越多,成本也就月底,净利润也就越高。
如今少了这么多的成本,降价倒也是情理之中。
BYD汽车公司就是一直这么干的,等到将建厂和研发成本收回来之后,迅速降价,再次抢占市场。
价格战一起,其他车企也得纷纷跟着降价。
不降价没销量,可是降价之后,他们的建厂成本还没有收回来,只会面临着亏损。
亏损的越来越多,投资研发的钱也就会越来越少。