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“大桥是预期是2009年底通车吧？”
从梅山大桥下面的道路上路过，张永向身旁的檀锦程发问道。
“差不多，说是2009年底通车，但估计会延期一些吧，希望能够赶在我们新车正式量产之前，不然的话这路运输还真是个麻烦事儿。”
说起来梅山公路大桥建设的提前，应该还是会晚那么个一两年才完工的，前世记得是2010年还是2011年才通车的，实现梅山岛与市区的互通。
“一般这种公路都是要拖工期的，但是还是希望不要拖太久的吧。”
公路，桥梁还有地铁什么的预期通车时间，是最不能信的。
今天两人是来梅山这边看看新汽车工厂进度的，第一款SUV会有一部分产能会安排在梅山工厂，主要的产能还是打算放在湘城基地那边。
梅山产业基地是立足于未来的，但是也不能都不开工，怎么着都得搞个工厂养养工人，也算是给北仓区一点交待。
“我准备再在甬城成立一家研发中心，另外把长风集团收购的总部搬到北仓来，张总觉得怎么样？”
长风的4421计划檀锦程还是比较认同的，4个产业基地，4個核心零部件生产基地，2个研发中心，1个总部。
尉来汽车打算执行下去，只不过重心肯定不能放在湘省。
“总部搬到甬城来那是肯定的，另外研发中心的话我建议放在庐州。”张永想了想回答道。
“庐州？”
“是啊，庐州工业大学，可是汽车行业人才的摇篮啊，甬城的教育资源还是太薄弱了，研发中心放在庐州我觉得比较合适，而且地址位置上也好。”
檀锦程这才恍然，是啊，要搞技术研究，最快且最节约的方式依旧还是跟高校合作。
“檀总可能不清楚，庐州工业大学虽然在全国大学里可能没那么的出名，但是它是非常有名的工科类大学，像东风还有一汽以及奇瑞的高层大部分都出自庐州工业大学。”
“这一点我倒是忘记了，既然如此，那就由张总来安排吧，张总在工大那边有些人脉的吧？”
说起来这还是檀锦程的锅，他是以前世的名气找到张永的，猎头给的资料他都没看，学历什么的也就是在百科上看了看。
后来还是在张永的入职手续那里才看到的，差点就闹了个大大的乌龙。
张永笑了笑：“确实有点儿，如果要合作的话我去谈好了，不过庐州研发中心的话得要檀总自己去谈了。”
檀锦程点了点头，在庐州市ZF那边，他的面子确实比张永管用，研发中心的优惠政策还有地皮这些都得他自己去谈。
“行，这个我自己去谈，扬子皮卡的销售网络建得怎么样了，拉撒还有XJ那边的布局如何？”
张永的皮肤黑了一个色号，这都是最近跑西部建设皮卡车销售网络的原因，高原的日晒比平原上要强烈多了。
“销售网络建设得差不多了，只不过之前扬子皮卡的产品线不够丰富，如果要把皮卡做得好一些的话，那咱们还得丰富一下生产线。”
“这一点我也发现了，目前只有一些低端款，皮卡也是一个很重要的市场，后面确实要丰富一下生产线的，中端以及高端我们都要做。”
皮卡车檀锦程还是比较熟悉的，北仓这边外围的皮卡车非常之多，大部分小工厂老板都有一辆甚至多辆皮卡车，前世檀锦程跟张旭鹏都买过皮卡。
这辈子公司的皮卡更多，当初闪驰科技创立之时就整了一辆皮卡，那时候几乎是孙玉明的坐驾。
北仓这边的皮卡市场主要是江铃为主，中端方向可以学习江铃的设计，至于高端的话，那就是长城的了，像什么长城炮之类的檀锦程都是有印象的。
中低高端产品线都得有，这是所有的产品都必须的。
“另外现在的低端车型也得改一改设计，现在的造型不知道什么原因我看起来都觉得有些别扭。”
张永笑了笑：“是跟越野车有点像吧？看起来不像是皮卡？”
“啊，对对对，就是这种感觉，看起来怪怪的。”
张永撇了撇嘴：“不奇怪，长风集团的所有车型都逃不过越野车的影子，看起来都是不伦不类的；说实话，不论产品质量，就他们这个设计水平，破产也是迟早的事儿。”
在张永看来，长风集团的研发中心就是个废物，所有的产品几乎都是越野车随便改一下就当是新车型的，再不然就是靠帕杰罗混着日子。