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面对唐长浩这番委婉的解释,张起航哭笑不得:“领导,这叫什么事啊,之前喊着‘制度建设’的是他们,现在认为不能让我离开华腾集团的也是他们,他们到底是几个意思?”
唐长浩也有些尴尬,可话都说道了这个份上了,该解释的还是要解释一下:“怎么说呢,某些同志的态度变化,其实与猎豹汽车有关。”
猎豹汽车?
提到猎豹汽车,张起航略一思索,随即就明白了是怎么一回事。
原本,猎豹汽车这种半死不活的汽车制造企业是入不了某些同志的眼睛的,毕竟与华腾工业集团相比,猎豹汽车算个毛线?
可这段时间来,猎豹汽车不是在与华腾工业集团谈收购的事情么,某些同志自然而然的就对猎豹汽车产生了好奇:这个猎豹汽车到底是怎么回事啊,怎么都沦落到了求着被咱们收购的份上了?我记得前些年的时候,这个猎豹汽车还是挺厉害的啊。
有了好奇心,下面的同志自然就给他找来了猎豹汽车的相关资料。
这不看不要紧,看过了资料,这就有些绷不住了:前些年猎豹汽车牛x的时候,湘省的日子过的那叫一个舒服,这两年来,随着猎豹汽车的销量下滑,给湘省带来的利税全面下滑,已经开始有人喊出了“谁应该为猎豹汽车的局面承担责任?”的话。
如此一来,一个问题非常自然的就出现了:今天,有人会喊出“谁应该为猎豹汽车的局面承担责任?”的话,那到了明天,会不会有人喊出“谁应该为华腾汽车的局面承担责任?”的话?
没有人愿意承担这样的风险!
更别说华腾工业集团可是国内最大的乘用车制造企业之一,是公认的“民族汽车产业的棋手”,如果某来的某天,华腾工业集团出了问题,上面要追责,要搞清楚“华腾集团为什么会沦落到这种地步?谁应该为此负责任?”,那责任可比猎豹汽车严重多了!
以前没意识到这一点也就罢了,既然现在意识到了,那就坚决不能让张起航走,谁敢让张起航走,那就是“如果张起航走了,华腾工业集团的效益大幅下降,这个负责谁来承担?”
想明白了这一层,张起航也是哭笑不得。
看着张起航脸上恍然的表情,唐长浩也有些不知道该说点什么好:当初说让张起航走的是你们这些人,现在说不能让张起航走的也是你们这些人,你们这些人咋这么讨厌呢?
“行吧,”摇摇头,张起航无奈的道:“我完全服从组织的决定,既然组织需要我呆在华腾集团,那我就继续呆在华腾集团,可是领导,重型汽车工业集团这边的职务,我是一定要辞掉的,再这么下去,我真担心我哪天猝死。”
唐长浩闻言,也乐了:“我看你干的挺好啊。”
说归说,老唐同志其实也明白,张起航肩上的压力确实是大了些,他沉吟了一下,说道:“既然你坚持,那组织也尊重你的意愿,不过接下来你得先带着旭光同志过渡一段时间。
另外旭光同志正式上任后,你也别当什么战略执行委员会的委员了,做个总顾问吧,在企业的战略发展和长远未来方面发表一下意见。”
张起航犹豫了一下,还是点头:“好。”
顿了顿,张起航又请示道:“那此前关于集成电路设计研发中心那边的安排,您看要不要重新做一下调整?”
之前张起航和倪老对集成电路设计研发中心那边的调整,是基于张起航在最近一年内会离开华腾集团而设计和安排的,现在张起航在未来几年内都不会离开华腾集团了,那么集成电路设计研发中心那边要如何安排?之前计划好的调整方案还要不要继续进行下去?要不要重新进行调整?
唐长浩也意识到了这个问题的严肃,他沉吟了一下,说道:“这个问题我要好好思考一下,还要和其他同志交换一下意见,你呢,也和倪老聊聊,听听他是什么意思。
总之,调整是可以的,但如何调整、怎么调整,还是要慎重一些。”
张起航听懂了。
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这件事实在是太大,所以从唐长浩的办公室离开,张起航就给倪老打了个电话,表示情况发生了很大的变化,要面谈。
等赶到设计研发中心,倪老已经在一楼等着了,见到张起航,他着急的问道:“起航,又出现什么变动了?”
他着急啊!
对于这个为华夏的芯片事业操心了一辈子的老院士来说,加入华腾工业集团的这几年是他最开心、最满足的几年,正因为此,他才会在得知张起航有可能离开华腾工业集团后,这么着急的想要对集成电路设计研发中心进行调整,现在听张起航说情况又发生了变化,他的心里就更加着急了。