第188章 空军出手(1/2)

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分成2支机群的40架“轰-9d”,全都在下午起飞。在跟同样由空军安排的大型预警机与电子侦察机汇合之后,以经济巡航速度向东飞行4个小时,在当地时间夜间10点左右到达中转岛西北。

在此之前,第六十一特混舰队已经机动到该方向上。

入夜之后不久,第六十一特混舰队派出了2架“指-6c”与8架“战-9b”,分成两个编队前往预定的待命空域,为空军的轰炸机提供掩护。只是按计划,要在接到命令之后才发起攻击。

为此,空军还专门安排了一个大队的8架“油-20d”为作战行动提供支持。

要说的话,大型加油机的价值在此体现得淋漓尽致。

虽然“油-20”总共才128架,而“油-29a”超过了600架,但是论价值,“油-20”远在“油-29a”之上。

关键就是,“油-20”能够装载180吨燃油!

相比之下,“油-29a”那不到100吨的载油量,简直是不值一提。

千万别小看这几十吨的差距。

原因就是,加油机本身也要消耗燃油。

通常情况,即在距离基地1500千米之外,保留巡逻6个小时的燃油,并且在返航时留下15分钟的余油,“油-20”能够输出大约120吨燃油,“油-29a”只能输出60吨,两者相差了一倍。如果把距离扩大一倍,而其他任务要求保持不变,“油-20”仍然能为其他战机提供80吨燃油,而“油-29a”只有可怜的20吨。关键是,“油-20”能飞行到5000千米之外进行加油作业。如果不用在前线空域待命,输油量能达到80吨,而“油-29a”根本就飞不了这么远。

此外,“油-20”还能够当运输机使用。

在执行货运任务的时候,“油-20”的最大载货量达了120吨,而且能够以这个载重量飞行8000千米。如果不载货,以满油状态起飞,最大航程超了20000千米,能直飞全球任何一处地点。

关键还有,“油-20”有一套受油设备,能从其他加油机那里获得燃油,从而大幅度延长巡逻时间。

在理论上,一个大队的8架“油-20”采取接力的方式,能随时保证让2到4架加油机处于部署状态。

此外,d型增加了软管加油设备,能为海军的作战飞机补充燃油。

只是,“油-20”也十分昂贵。

要说的话,就是因为“油-20”太贵,而且在很多时候,根本就用不着使用这么大的加油机,帝国空军才在采购130架之后,转为购买小得多,不过也便宜得多的“油-29a”,而且陆续购买了700多架。

在执行重要任务的时候,还是得依靠“油-20”。

只是这8架“油-20d”就能够输送640吨燃油。

如果需要,还能够提高到880吨。

这就是把部分返航的燃油提供给其他飞机,然后在返航途中进行一次空中加油,获得飞回基地的燃油。

哪怕需要待命6个小时,40架“轰-9d”也只需要在发起突击前各补充15吨燃油。

如果不用待命,就不用为轰炸机进行空中加油。

这么安排,主要是以防万一。

在挂在24枚“kd-30b”之后,“轰-9d”依然能够以满油状态起飞,也就是在飞行5000千米之后,还能够巡逻4个小时,或者是对7500千米外的目标发起攻击。如果待命时间达到了6个小时,而且得进行突击飞行,就会消耗额外的燃油,也就得在此之前补充燃油,确保在完成任务之后,能够飞回来与加油机汇合。

执行这类远程奔袭任务,在攻击的前后各进行一次空中加油,并不是什么怪事。

当然,由第六十一特混舰队安排的护航战斗机,更需要进行空中加油。

其实,这也是由“油-20d”执行该任务的原因。

在空军的加油机中,除了几架为特种部队服务的小型加油机之外,就只有“油-20d”配备了软管加油设备。

要说的话,帝国空军对软管加油系统一直都有抵触情绪。

不然的话,也不会在6年前,周涌涛成为帝国首辅之后,才启动了“油-20d”项目,而且在短短的几个月之后,就完成了第一批“油-20”的改造工作,随后还顺利的通过了由海军参与的测试验收。

到大战爆发前,“油-20d”总共只有20架,还全都部署在东望洋这边。

道理也很简单,东望洋是帝国海军的主场,而且主要基地都相距很远,对航程有很高的要求。

所幸的是,与“油-20b”,也就是空军的主力型相比,“油-20d”就只是增加了一套软管加油设备,并且对操控系统的软件做了必要的改动,能用来控制软管加油设备,其他的方面都是一模一样。

也就是说,只要有需要,空间可以把所有的“油-20b”改造成“油-20d”。

只是现在看来,暂时没有这样的必要。

如果只是为护航战斗机加油,哪怕第六十一特混舰队把搭载的舰载战斗机全都派来,也没有任何的挑战性。

“战-9b”的最大载油量不到9吨,通常的加油量在4到6吨之间。

要用光8架“油-20d”运载的640吨燃油,得出动100多架“战-9d”,而第六十一特混舰队总共都没有这么多的战斗机。

其实,这也能看出大型加油机的巨大价值。

一架“油-20d”装载的燃油,至少相当于10架“攻-5f”在执行伙伴式加油任务时能提供的燃油。

空军一次出动8架,绝对是下了血本!

要说的话,也就是确保在机会到来的时候能够抓住。

结果就是,在白华伟下达命令的时候,两支轰炸机编队均已到达待命海域,其实是刚到不久。

当时,提供掩护的“战-9b”已跟加油机汇合,正在进行第一次空中加油。

确认作战命令是来自前线总指挥之后,跟在轰炸机群的后面,负责指挥协调的大型预警机才转发命令。

要说的话,确实太早了。

按白华伟做的安排,在发起攻击之前,第六十一特混舰队还要增派一批战斗机,以增强掩护力度。

关键是“kd-30b”的射程仅650千米。为了提高命中率,得把投射距离控制在600千米以内。

如果攻击目标是纽兰海军的特混舰队,就肯定要面对防空战斗机。

其实,这也是空军出动大型预警机参与攻击行动的原因。

海军的“指-6c”没有空中加油能力,最多能够在待命阶段为护航战斗机提供帮助。

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