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次日下午,荣兴控股与飞马汽车共同举办新闻发布会,宣布荣兴正式全面控股飞马汽车。
荣兴同时宣布,保留飞马汽车原有的品牌,但将不再生气原来的老款车型,而是以新能源汽车为主要业务,并预计一年后推出全新的车型。
消息一出,荣兴控股股价大涨。
与此同时,资本市场表现出对南氏的失望,南氏旗下的几家上市公司股价均出现不同幅度的下跌。
网上多档财经栏目针对此事做了专题,几乎所有专家都认为,不能收购飞马汽车,是南氏近年来最大的失败。
甚至有人认为,这是南氏衰落的标准事件。
因为这件事,南氏将丢掉本省龙头财团的地位。
这样的说法自然有些危言耸听,但也不是一点道理都没有。
随着房地产业的饱和,很多大财团都在寻找新的行业风口。
而新能源汽车,确实是未来的趋势。
拿到本省唯一的一张汽车生产牌照,这显然是非常重要的。
从战略角度来说,为集团以后的发展开发出新的增长点,是绝对没有问题的。
对于南氏这样的超级财团,并不是每一项业务都要在短时间内盈利。
但在重要的领域,必须要有布局,这样才不会被其他财团超越。
所以那些专家归结为南氏的失败,也不是说完全没有道理。
在知道这个消息后,南氏的董事局临时召开会议。
会议室里气氛凝重,南辰走进来的时候,更是落针可闻。
其实南辰也不是没有作为,他的团队也在做尽职调查。
价值几十亿的收购案,他不可能一拍脑袋就完成,他需要严格的把关。
可就在他的团队熬夜加班还在拼命完成调查的时候,那边人家已经成交了。
而南辰一向的风格,不会去解释自己为此做了多少努力。
他不需要别人的理解,更不需要别人的怜悯。
“辰总,您是否需要向大家解释一下,为什么您要阻止收购,把这么好的项目让给荣兴控股?”
有董事开始发难了。
南辰有心理准备,他知道今天这个临时会议,就是针对他来的。
马上有董事附和:“我们早在上一周就提出并购,这件项目我们其实是可以抢占先机的,但现在却让荣兴抢了先!”