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十二月二十四日，就在平安夜的这一天，詹天佑结束了半个多月的工作，回到了包头，包头目前，虽然不是外国人最多的城市，比起东方冒险家的乐园上海，包头只有不到一万的外国专家，不超过3万外国人总人口，比不过上海，可是包头却是外国专家和工人最多的。
跟富豪不一样，工人和劳动者的圣诞节，似乎更加的丰富多彩，作为西方最重要的一个节日，圣诞节也因此在包头扎根了下来，去年，因为最多就只有一两千的外国人，这种气氛不太浓郁，今年，伴随着商品住宅的大量兴建完成，一个个的小区，中国人和外国人混居，甚至出现了一些要好的邻居，圣诞氛围相对比较浓郁，特别是包头商会在杨元钊的建议之下，弄来了一批有着圣诞意义的商品，不但吸引了外国人的目光，就算是本国人，也都关注了起来。
詹天佑虽然是留美回来的，对圣诞节知道，却不会过，杨元钊更是如此，还没有等詹天佑稍稍停留，喘口气，就被拉到了包头工业区的外侧，这里，一段刚刚铺设了一半厂区铁轨，因为筑路机械的完成，加上实验的需要的，白云鄂博那边，已经派去了15个小组，哪怕是未来钢铁厂的规模再扩大10倍，那些筑路机械也足够生产所有的厂区铁轨。
30套的筑路机械不停的完成，需要训练和配合的工人也越来越多，杨元钊没办法之下，只好在一些必要的厂区，普及了一部分。比如说机器厂，还有水泥厂等，甚至未来的这个筑路机械厂，也是同样，甚至铁轨的铺设相当的密集。现在，詹天佑被带来的，就是未来的筑路机械公司，每个大型的房间之中，都铺设了不同程度的铁轨，所有的车辆。未来都可以通过铁轨出来，跟其他的铁轨不同的是，这里是按照铁路的标准，全套枕木和地基，而这个主要在铁路上面施工的机器。未来，会跟包头的铁路相连，这些机器可以直接通过这些铁路，接入到未来包头的铁路网络之中。
高大的厂房，大量的工人在紧张的施工，詹天佑的眼睛，立刻被高大的铁路机械给吸引了，似乎是火车头。又不太像，跟比利时的机车有些区别。
也难怪，整个京张铁路都是詹天佑一手修建的。就连火车头也同样是詹天佑引进的，这些车头，除了后面做了一些改动和耐燃机之外，其他的改动很少，整体形象上面，跟之前的比利时车头没有太多的区别。可是真正看的时候，却有很多不同。因为后面的车厢，还有整个火车头的上半区。全部都进行了改装，很多他并不明白的东西子上面。
“好了，詹工程师来了，大家都动起来吧！”杨元钊大声的叫道：“让他看看你们的训练成果！”
本来热闹的厂房，更加的热闹了，被准备过来，最少经过了10天以上的联合训练的工人，他们非常熟练的操纵着机器，机车轰鸣开始了。
来到包头之后，对于杨元钊来说，很多机器都带着后世的设计，不求最简洁，最省力，但是必须要考虑到简单和易操纵的性能，这点在之前的纺织机械和各种机床上面，展现出来，工人们很容易上手，然后在慢慢生产之中，逐步的提升，这也是一穷二白，没有任何工业的包头，能够在不到两年的时间之中，兴建起这么庞大的一片工业区的根本原因。
眼前的筑路机械就是如此，机车的操控，跟普通的火车差不多，增加了一些精细化的控制，主要是增加机车在微小调整方面运动，这些对于熟练的火车司机而言，很容易就可以掌握，至于其他的机械，只有固定的几种方法，熟练和不熟练，只是存在着效率的问题，10天的联合训练，足以让工人们掌握基本的操作，没有达到筑路机械所爆发出来的最高值，也基本达到了水准之上，一条条的钢轨，从后面的车厢之中，被取出来，一点点的铺设到了前方，短短的几分钟时间，60根钢轨，都铺设了下来，一条几百米长的道路，基本上，完成了铺设，速度非常的快。
机械的自动化和人力的查漏补缺，完美的结合到了一起，只有枕木和路基的铁路，一下子成为了成品，完成了钢轨铺设的道路。