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洛杉矶在美国西部，这要去趟东部，敏感些的人坐个飞机都会有时差反应，够远!
怎么去?
“去弗吉尼亚州，要是飞机，就先到里士满再租车，到时候再开回来。”
“直接开车去怎么样?”永强问。
“至少三天，到那地方至少三千六七百公里，连轴转都得35个小时上下。”
“还是开车吧，二哥，飞机这玩意总像四脚悬空不踏实。”
“那就开车...”看到永强起身往外走，又问:“去干嘛?”
“来回七八千公里，买的时候，那个卖车的说切诺基最好再过千多英里就要保养，我去弄一下。”
“先别管它，这趟的东西吉普车装不下，我们得去租辆更大的家伙!”
说干就干，年轻人，最不缺的就是精力。
开车出门，洛杉矶是美国第二大城市，要租个合适的车还是有地方的。
但没在圣费尔南多谷找车行，甚至不在洛杉矶传统城区，而是开着大轿车到了最西边的沿海区。
这有很多游艇码头，也有几家车行。
在第一家就找到了需要的车子:一辆美国人概念里的全尺寸、加强型皮卡。
四门加车斗，和一般日系、欧系轿车相比，这玩意就是个巨无霸怪兽!
马力强劲的6.7升柴油发动机，车内空间极其宽敞舒适，内饰现代，甚至带着一丝豪华的味道。
根据车行介绍，这车牵引力惊人，作为拖曳游艇拖车的怪兽，十分受欢迎。
而且这车是前二后四轮，载重能力同样强劲，合法标准是7500磅，你上个8500磅也跑得快，路上的警察都看不出来它超载了。
相伟荣来海边租车，就是因为只有这种地方，才能找到合适这次出行的车辆，它们平常就是当做拖游艇拖车的牵引车在用。
载重量要够大，三吨得有，而这样的标准下还得大大方方能上州际公路，现在这辆只需要普通驾驶证的超级皮卡显然很合适。
两人没心思，暂时也没必要去考张能在美国驾驶卡车的商用车驾驶证。
既然想好了就走，给家政公司打了个电话，让对方照看一下大别墅，当天下午带上所有装备就出发。
两人轮换开车，第三天中午就到了弗吉尼亚州西部的阿巴拉契亚山区。
一个累了就后排座上睡大觉，这玩意比那两辆大轿车和切诺基还宽!
3700公里，前头3600公里跑州际公路，后头70公里普通道路，最后二十多近三十公里山路，两边居然没一家住户!
不是没房子，而是就算有建筑和民居，那也是没人住的。
相伟荣告诉堂弟，那些房子最近有人住，那还是越战前的时候。
至少十多年的荒废历史，路倒是还通，因为目的地是个叫布里特的荒废小镇，那最后的居民应该在五、六年前才离开。
那里在一个半世纪之前曾是座繁华的矿业小镇，附近有美国东部地区数得着的金矿，但也就繁荣了二三十年，随着金矿的慢慢枯竭，矿工们抛弃了那地方。
但也有些人留了下来，因为沟壑遍布的阿巴拉契亚山区并不是特别高，是还凑合的牧场。
东部美国开发早，平原、谷地的土地都是有主的，这的丘陵山地成了新来者的较理想家园。
后来随着勘探开采技术的发展，二战前这又发现了几条值得开采的小型金矿脉，又红火了十多年。
但矿脉太小，采完之后又冷清了。