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是时，塔斯曼海已经完全为日联合舰队所控制，联合舰队下辖的海航部队可以轻易的对澳洲内陆进行轰炸。这令得澳洲的飞机制造厂几乎处于停产状态，乃至于不得不全部依赖本土予以补充。然而，因为海上通道被日本控制着，美国本土想要增援澳洲并不容易。而且，分批支援实际上等于是添油战术，只是给了日海航部队各个击破的机会。这就导致了美澳联军的航空部队只能采取游击战术，从不敢与日军进行大规模的会战。美澳联军修建纽卡斯尔防御体系的时候，充分考虑到了这一点，所以防御体系具备相当的防空能力。当然，这只是针对舰载轰炸机的。盾与矛之间的较量，从来就是矛占主动。于是当富士山这种不亚于空中堡垒的重型轰炸机一旦出现在战场，纽卡斯尔坚固的防御体系登时就不够看了。
日军停止了秦岭作战，可以集中资源支持澳洲战场，台湾海峡虽然被学兵军的剑鱼鱼雷快艇群和潜艇群牢牢控制着，但是太平洋通道对于日本的运输船队而言却是坦途，通过太平洋，他们可以方便快捷的从本土向澳洲战场运送补给。而且，随着小泉敏一郎设在苏门答腊岛和新加坡的军事工业基地形成规模，已经在一定程度能够取代本土对澳洲战场的支援。故，日军根本就没有后勤补给方面的担忧。从这一点而言，小泉当初提出的抢占东南亚为军事基地这一设想是正确的，它确实增强了日本的持续作战能力。
单枚五百公斤的重磅炸弹，每一架富士山最多能够搭载超过三十枚，在这种重磅炸弹面前，再坚固的工事也经不住炸。于是，日军仅仅出动了富士山百余架次左右，纽卡斯尔防御体系就被炸开了三条通道。随即，在地面部队的争夺中，美澳联军在填进去一个师依旧未能阻挡日军攻势以后，随着这些通道为日军所掌握，这也就宣告着纽卡斯尔防御体系失去了作用。至此，纽卡斯尔还有悉尼乃至于堪培拉都向日军敞开了大门。
堪培拉就不说了，那是澳大利亚的首都，而纽卡斯尔、悉尼也是澳大利亚的工业重镇，倘若这三座城市以及周边地区被日军占领，那么对澳大利亚的持续抵抗能力的打击将是致命的。而且，这意味着日本将可以从澳洲获得足够多的铁矿石和有色金属。东南亚有橡胶石油，澳洲有铁矿石和贵重金属，再加上日本本土的工业生产能力，此消彼长，届时日本的实力必然会有质的飞跃，而对于同盟国而言，实在没有什么比这个更糟糕的了。
从第一架富士山出现在美澳联军军官们的视野中，麦克阿瑟就意识到纽卡斯尔已经守不住了。他立即给总统罗斯福去电，汇报战况的同时旧话重提，希望能够让学兵军援澳军团承担更多的作战任务。引用他的原话：联军屡战屡败，部队损失惨重不说，士气也受到了极大的影响。此情况下，继续战斗只是徒增伤亡，故我以为当前不是坚持抵抗，而是撤到后方进行修整。当然，堪培拉我们绝不能放弃，我以为可以调援澳军团赴东线参战……要想扭转澳洲战局，获得制海权是重中之重，我听说学兵军的太平洋舰队现在已经有多达八艘航母，是时候让中国担纲起夺回太平洋的重担了……
日联合舰队和美太平洋舰队在太平洋上进行连番角逐的时候，学太平洋舰队却在默默的发展着。当前，学太平洋舰队的航母岂止是八艘，实际上已经有了十一艘。十一艘航母，包括最初在美国改造油轮得来的“黄帝号”，足足有八艘来自美国。而剩下的三艘，一艘系得自英国，还有一艘缴获自日本，最后一艘则是学兵军完全自主设计制造出来的。
多达十一艘航母，两艘战列舰，超过二十艘的重巡和超过三十艘的驱逐舰，再加上超过三十艘的护卫舰和多达五十艘的潜艇，不知不觉之间，学太平洋舰队已经成长为一个庞然大物。而如果再算上多达五个师的海军陆战队，学太平洋舰队实际上已经具备了进可攻退可守的能力，完全有资格和日联合舰队一较高下。
学太平洋舰队组建之初，美国人和日本人都视之为欧阳云的超级玩具。不过随着学太平洋舰队慢慢的露出真容，现在他们却绝对不会这么想了。超过一百艘的军舰，其中大型主力舰超过一半，这样一支海军力量，虽然还显得稚嫩，但是其数量就足以左右一片海域的所有权了。换句话说，学太平洋舰队的海军学兵们即使技战术能力再差，但是仅凭数量，说足以称霸世界还有所勉强，但是用来戍卫中国海权却绝对没有问题了。