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就在苏联各个加盟国争吵的时候,柳风给叶利钦打了个电话,提出希望能够购买或者租借苏联的暴风雪号航天飞机,并将对航天飞机进行改装,更新全部的导航和电子系统,使之用于这次的维修任务。
另外就是用来清除太空垃圾,和对柳氏卫星服务中心的卫星发射工作,这样航天飞机基本上将不再返回地面,飞行员将采用返回舱返回,因此自己打算购买全部暴风雪的技术资料和飞行器,如果太贵,自己就租,还是贵,就算了。
柳风在最后表示自己是可以造一个的,因为那对柳氏来说没什么难度的,但是现在来租借或者购买航天飞机,主要是柳风很是喜欢航天飞机的,但是自己是不可能造个这么大的家伙的,因此才打算租借或者是购买的。
因此要是太贵了,那还不如自己重新造个小的,专门在高低轨之间活动,那没什么难度,也不需要考虑返回地球。
随后俄罗斯和哈萨克斯坦进行了磋商,打算将两艘暴风雪号都租给柳氏,卖是可能性不大的,卖了的话要面对国内民众的指责,这实在是压力大了点,因此租出去是个不错的选择。
柳风表示自己要对内部升级,这部分钱要是自己出,那么就必须是个便宜价格,不升级的飞机没法用。
最后三方达成协议,柳风租用两架暴风雪号航天飞机,俄罗斯和哈萨克斯坦提供航天飞机的全套技术资料,每年每架500万美元的租金,柳风可以对航天飞系统升级,如果俄罗斯和哈萨克斯坦要使用相关技术,那么必须向柳风支付升级费用和技术授权费用。
虽然这点钱对整个航天飞机的造价来说很少,但是如果柳风不租了,那就真的没人买了,至于西方的那帮子商人干脆就是购买价才1000万美元,纯粹的打脸。
10月15日,两架安225背着两架暴风雪号,飞回了柳飞开始进行了改造工程,首航过的1.01在经过仔细检查发现还是有许多的毛病和隐患的,需要整体大修,而1.02因为还没有建造完成,因此只需要在建造的时候,把结构性问题重新处理过就可以了。
柳飞随即给叶利钦打了电话,要把1.01退回去,因为那个飞机内保部要大修的,这费用快赶上自己造一艘简易的了,除非俄罗斯答应卖给柳氏集团,否则柳风就不要了,自己可以马上将1.01送回去,不过俄罗斯肯卖的话,自己最多支付1亿美元,多一分也没有。
最后俄罗斯政府同意将暴风雪号1.01卖给柳风,柳风买下来关键是看好这个现成的架子了,自己现造也能造,但是绝对不能造这么大的,而且价格也绝对不止1亿美元,大还是有大的好处的。
反正自己也不差钱呢,1.01干脆进行彻底维修,更换发动机,更换总线,更换计算机,更换软件,增加防御武器,只有是自己的了,好东西才能装上不是。
美国的cia在10月18日接到了间谍的报告,停放在哈萨克斯坦的两架航天飞机不见了,cia本来以为是苏联人又打算启动他们的航天飞机计划了呢,但是找遍了苏联境内的各个发射场都没发现航天飞机。
这下cia来了精神了,重新对照了一下发现全部的能放下航天飞机的发射场里,都没有航天飞机的踪迹,随后德国想买航天飞机的博物馆再次联络苏联,希望购买暴风雪号。
结果苏联政府表示进行过首航的暴风雪号1.01,已经被卖掉了,同时建设程度95%的暴风雪号1.02也被租出去了,因此德国想要苏联可以专为德国造一架,价格5亿美元,并且说明了两架目前都在柳氏卫星服务公司手里。
德国博物馆随后联系了柳氏卫星服务公司,证实确实两架飞机都在。