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而另一拨则由白有强率领，率领三连和二连一部和机枪连一部，负责英多方向的侦查任务。
基本上是把特务营一分为二，两边的战斗力基本持平，至于炮连和侦察排也都进行了分配，加入到两边的部队之中。
这么一来就形成了两个拥有独立作战能力的行动支队。
表面上看，两个支队的实力相仿，执行任务难度差不多，但是仔细考虑一下便会发现，对八莫方向的侦查任务危险程度要超过英多方向不少。
而日军现在的防御重点，也在八莫，而不是英多，谁都知道，八莫现在对于日军的重要性，这已经是日军在缅北最后一个最重要的支撑点了。
八莫一旦被驻印军攻克，那么整个缅北日军就没有可再用来阻挡驻印军大军的地方了。
而且八莫历来也是被第五十六师团视作最重要的后方基地，绝不容八莫就这么轻易被中国驻印军给攻破。
这一点驻缅日军司令部方面也有清晰的认识，近期把第二师团全部都调到了缅北，增援第五十六师团。
另外他们把之前在孟拱几乎被全歼的第十八师团，又补编了一番，给他们凑了一两千人，把他们也扔到了八莫。名义上现在八莫可是有三个日军师团的兵力，实际上当然没这么多，可是兵力也不算太少，据情报处分析，日军在八莫一带，集结的兵力大致在八千余人左右，但是具体情况尚需进行一次详细的侦查方能
判定。
日军在八莫一带的这些兵力可能面对中国驻印军来说并不算多多，可是这些日军围绕着八莫，进行了为期几个月时间的经营，使得八莫现在周围也形成了堡垒化。
再加之八莫本身位于伊洛瓦底江东岸，和其支流太平江交汇处附近，如果说密支那是缅北最重要的路路交通枢纽的话，那么八莫可以说是缅北最重要的水运交通枢纽。
从八莫向南，沿着伊洛瓦底江南下，可以通行八百吨的轮船，逆流而上密支那，也可以通行二百吨的轮船。而围绕着八莫，有十余条大小不等的江河，还有众多的沼泽和湖泊，这些江河湖泊对八莫形成了天然的保护，日军防御的时候，只需要控制住几个要点，就很难将其攻破，而日军在自从驻印军开始反攻的
时候，就已经开始经营八莫，在八莫开始大肆修筑各种工事。
密支那被偷袭之后，日军更是疯狂的在八莫抢修各种工事，美军侦察机经常光临八莫上空，可以拍摄到很多日军修筑工事的迹象。
这些东西都需要方汉民他们去进行一次仔细的侦查，方能给左路军提供详实的情报资料，让新一军可以有针对性的制定进攻作战方案。但是八莫周围江河众多，想要对八莫进行侦查，绝对不是一件容易的事情，一旦要是被日军堵住的话，他们基本上没有退路可走，所以比起白有强率部去英多侦查，方汉民这个支队面临的危险要远超过白