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中国古代有一条“海上丝绸之路”,途径南海。
据中国历史博物32馆水下考古研究中心统计,这片海域的沉船数量,约有2000到3000艘,大部分都是古代海上贸易船只,装满了各种货物,往来于中国和海外各个番邦。
其中又以宋元时期的船只为主,还有一些外国船只。
例如唐代时候,霓虹的遣唐使船只、英国东印度公司和瑞典的沉船。若是加上近代世界各国,与中国贸易往来的沉船数量,估计这个数据还要翻一倍。
由于大部分沉船上面都装着珍贵的古瓷器,所以这片海域,又被称为“海底瓷都”。
可以说是吸引了一大批来自世界各国的寻宝者,都指望能来分一杯羹,要是侥幸挖到一艘沉船,那就是花花绿绿的钞票啊。还有我国的一些渔民私下盗挖,导致了大量珍贵文物都挖走、卖掉,可以说是损失惨重。
价值堪比秦兵马俑的“南海一号”沉船,在1987年就遭受过一次劫难。
当时一家英国公司为了节省成本,缩短工期,采用了最简陋的打捞方法:一条2000吨的驳船,一架100吨的吊机,发现海下可疑物体后,就把1吨多重的抓斗放到海里去抓。除了部分金属器件完整,许多瓷器都成了碎片。
可以说是让人心痛不已。
然而即便如此,也还存着大批量的沉船没有被发现发掘,而这些沉船,可以说都在等着陈正谦的到来,好让它们重见天日。
陈正谦的努力也没有白费,终于在一片两百多米深的海域里,找到了一艘沉船。不过可惜的是,这艘沉船只有一半的残骸,另外一半不知道跑到哪去了,也许是被海啸或者飓风卷走了。这让他有些遗憾。
陈正谦开始探索沉船的时候,发现周围散落着不少瓷器的碎片,这更让他很心痛。
卧槽,这些都是钱啊,怎么都这样碎了呢!
“哎,希望能捡到一些完整的吧,碎了的不值钱啊。”
陈正谦自言自语,行动起来,把沉船残骸一片片拆开。结果发现,大部分瓷器都是碎裂的,根本找不到几个完好的。经过这么多年的冲刷,这些易碎的瓷器,早已被毁得差不多了。而找到的一部分茶砖,经过这么多年的浸泡,也都早就报废了。
他忍不住皱起眉头,难道辛苦一场,到头来也是白费功夫?
陈正谦自然是不甘心的,好不容易才找到一艘沉船,没理由什么都没找到就空手而回。
于是他继续闷头挖掘,最后终于在最后一格船舱里头,找到了一个稍微完整一点的箱子,打开一看,里面放了三套瓷器碗碟。幸运的是,三套碗碟加起来,只是碎裂一个小碟子,其他的都保存得很完好。
陈正谦惊喜万分。
估计是这个箱子被几块木板夹在中间,恰好被保护住了,没有受到太大的撞击,才得以保存下来。
虽然不知道三套瓷器碗碟可以卖多少,但是肯定价格不菲,陈正谦心里真是高兴坏了。
寻宝寻宝,就在于一个寻字,寻到了宝藏,不管大小,都是一件值得高兴的事!
不过他现在也不缺钱花,对这几套碗碟也很是喜欢,打算留着放在家里收藏,或者是来贵客的时候,拿出来显摆一下。几十万一套的碗碟,一般人家可没有这个待遇,哈哈。
果断把这几套瓷器收到乾坤袋里去。
好运还不止这点。
翻遍了船舱,再没有其他收获的陈正谦,又把周围的海底犁了一遍,结果还真让他又找了一些宝贝。
这次找到的是一个造型很精美的木盒子,惊奇的是,这个盒子在海泥里面跟海水一起浸泡了这么久,居然还没有烂掉,真是奇迹!
陈正谦也看不出这是什么材质,不过想来也是好东西,一般的木头扛不住海水的浸泡,而且还这么多年了,估计是什么铁木之类的吧,应该也能值不少钱,回头可以找人鉴定一下。